පියාසර කුලී රථ: සේවාවක් ලෙස ප්‍රවාහනය ඉක්මනින් ඔබේ අසල්වැසි ප්‍රදේශයට පියාසර කෙරේ
පියාසර කුලී රථ: සේවාවක් ලෙස ප්‍රවාහනය ඉක්මනින් ඔබේ අසල්වැසි ප්‍රදේශයට පියාසර කෙරේ
පියාසර කුලී රථ: සේවාවක් ලෙස ප්‍රවාහනය ඉක්මනින් ඔබේ අසල්වැසි ප්‍රදේශයට පියාසර කෙරේ
- කර්තෘ:
- දෙසැම්බර් 9, 2022
තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සාරාංශය
නගර ගමනාගමනය පරිවර්තනය කිරීම සහ රථවාහන තදබදය අවම කිරීම අරමුණු කරගනිමින් තාක්ෂණික සමාගම් ගුවන් කුලී රථ දියත් කිරීමට තරඟ කරයි. හෙලිකොප්ටර් වලට වඩා ප්‍රවේශ විය හැකි සහ පරිසර හිතකාමී මෙම විද්‍යුත් සිරස් ගුවන්ගත කිරීම් සහ ගොඩබෑමේ ගුවන් යානා (eVTOL) දෛනික ගමනාගමන සැලකිය යුතු ලෙස කෙටි කළ හැකිය. මෙම නැඟී එන තාක්‍ෂණය නව ව්‍යාපාර ආකෘතිවලට මඟ පෑදිය හැකිය, රජයේ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය අවශ්‍ය වේ, සහ නාගරික සැලසුම් විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කළ හැකිය.
පියාසර කුලී රථ සන්දර්භය
ගුවන් ටැක්සි සංවර්ධනය කර ප්‍රසිද්ධියේ අහසට මුදා හැරීමට තාක්ෂණික ආරම්භකයින් සහ ස්ථාපිත සන්නාම එකිනෙකා සමඟ තරඟ කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ සැලසුම් අභිලාෂකාමී වුවද, ඔවුන්ට තවමත් යා යුතු මාර්ගයක් තිබේ. Boeing, Airbus, Toyota සහ Uber වැනි ප්රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ විශාල සමාගම් විසින් අරමුදල් සපයනු ලබන ප්‍රථම වාණිජකරණය වූ ගුවන් කුලී රථ (මිනිසුන් රැගෙන යාමට තරම් විශාල ඩ්‍රෝන යානා ඇතැයි සිතන්න) නිෂ්පාදනය කිරීමට තාක්ෂණික සමාගම් අතලොස්සක් පොරකමින් සිටිති.
විවිධ මාදිලි දැනට සංවර්ධනය වෙමින් පවතී, නමුත් ඒවා සියල්ලම පියාසර කිරීමට ධාවන පථයක් අවශ්‍ය නොවන VTOL ගුවන් යානා ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. පියාසර කුලී රථ සාමාන්‍යයෙන් පැයට කිලෝමීටර් 290 ක වේගයෙන් ගමන් කිරීමට සහ මීටර් 300 සිට 600 දක්වා උන්නතාංශයකට ළඟා විය හැකි ලෙස සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. ඒවායින් බොහොමයක් සැහැල්ලු සහ නිශ්ශබ්ද කිරීම සඳහා එන්ජින් වෙනුවට රොටර් මගින් ක්රියාත්මක වේ.
Morgan Stanley Research ට අනුව, 1.5 වන විට ස්වයංක්‍රීය නාගරික ගුවන් යානා සඳහා වෙළඳපල USD $ ට්‍රිලියන 2040 දක්වා ළඟා විය හැකිය. 46 වන විට පියාසර කුලී රථ 2040% ක සංයුක්ත වාර්ෂික වර්ධනයක් ඇති බව පර්යේෂණ සමාගමක් වන Frost & Sullivan අනාවැකි පළ කරයි. ගුවන් සේවා සතිය සඟරාව, පියාසර කුලී රථ හරහා මහා ප්‍රවාහනය කළ හැක්කේ 2035 න් පසුව පමණක් විය හැකිය.
කඩාකප්පල්කාරී බලපෑම
ජොබි ඒවියේෂන් වැනි සමාගම් විසින් අපේක්ෂා කරන පරිදි නාගරික ගුවන් ප්‍රවාහනය, ප්‍රධාන නගරවල උග්‍ර වන මාර්ග තදබදය පිළිබඳ ගැටලුවට පරිවර්තනීය විසඳුමක් යෝජනා කරයි. ලොස් ඇන්ජලීස්, සිඩ්නි සහ ලන්ඩන් වැනි නාගරික ප්‍රදේශවල, මගීන් වැඩිපුරම තදබදයේ සිරවී සිටින විට, VTOL ගුවන් යානා භාවිතා කිරීමෙන් ගමන් කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. නාගරික ප්රවාහන ගතිකයේ මෙම මාරුව ඵලදායිතාව සහ ජීවන තත්ත්වය ඉහළ නැංවීමේ හැකියාව ඇත.
මීට අමතරව, අධික පිරිවැය හේතුවෙන් සාම්ප්‍රදායිකව ධනවත් කොටස්වලට සීමා වී ඇති නාගරික හෙලිකොප්ටර් මෙන් නොව, පියාසර කුලී රථ විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම ගුවන් ප්‍රවාහනය ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී කළ හැකිය. වාණිජ ඩ්‍රෝන් යානා වලින් තාක්ෂණික සමානකම් අඳිමින්, මෙම පියාඹන කුලී රථ වඩාත් ආර්ථිකමය වශයෙන් ශක්‍ය වීමට ඉඩ ඇති අතර, ධනවතුන්ගෙන් ඔබ්බට ඔවුන්ගේ ආකර්ෂණය පුළුල් කරයි. මීට අමතරව, විද්‍යුත් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ආකෘති කෙරෙහි ඇති නැඹුරුව, දේශගුණික විපර්යාසයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීමට සහ තිරසාර නාගරික සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට ගෝලීය ප්‍රයත්නයන් සමඟ සමපාත වෙමින් නාගරික කාබන් විමෝචනය අවම කිරීමට අවස්ථාවක් සපයයි.
සංගතවලට නව ව්‍යාපාර ආකෘති සහ සේවා පිරිනැමීම් ගවේෂණය කළ හැකි අතර, කාර්යක්ෂමතාව සහ තිරසාර බව අගය කරන වෙළඳපොළකට පිවිසිය හැකිය. VTOL ගුවන් යානා නාගරික භූ දර්ශනවලට නවාතැන් ගැනීමට සහ ආරක්ෂිතව ඒකාබද්ධ කිරීමට යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සහ නියාමන රාමු සඳහා ආයෝජනය කිරීමට රජයන්ට අවශ්‍ය විය හැකිය. සමාජ මට්ටමින්, ගුවන් ගමනාගමනය වෙත සංක්‍රමණය වීම නාගරික සැලසුම් ප්‍රතිනිර්මාණය කළ හැකි අතර, මාර්ග ගමනාගමනය ලිහිල් කළ හැකි අතර පුළුල් භූමි-පාදක යටිතල පහසුකම් සඳහා අවශ්‍යතාවය අඩු කරයි.
පියාසර කුලී රථ සඳහා ඇඟවුම්
පියාසර කුලී රථ සංවර්ධනය කිරීම සහ මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම පිළිබඳ පුළුල් ඇඟවුම් ඇතුළත් විය හැකිය:
- ප්රවාහන/ සංචලතා යෙදුම් සහ සමාගම් වාරිකයේ සිට මූලික දක්වා සහ විවිධ ඇඩෝන (සුළු කෑම, විනෝදාස්වාදය, ආදිය) සමඟ විවිධ මට්ටමේ ගුවන් කුලී රථ සේවා ලබා දෙයි.
- ප්‍රවාහනය-සේවා සමාගම් ගාස්තු දැරිය හැකි මිලකට සහ ශ්‍රම පිරිවැය ඉතිරි කිරීමට උත්සාහ කරන බැවින් රියදුරු රහිත VTOL මාදිලි (2040s) සම්මතයක් බවට පත් විය.
- හෙලිකොප්ටර් සඳහා ලබා දී ඇති ප්‍රමාණයෙන් ඔබ්බට මෙම නව ප්රවාහන ක්‍රමයට පහසුකම් සැලසීම සඳහා ප්රවාහන නීති පිළිබඳ පූර්ණ නැවත තක්සේරුවක් මෙන්ම නව පොදු ප්රවාහන යටිතල පහසුකම්, අධීක්ෂණ පහසුකම් සහ ගුවන් මංතීරු නිර්මාණය සඳහා අරමුදල් සපයයි.
- විශේෂයෙන්ම අඩු සංවර්ධිත රටවල් අතර, පියාසර කුලී රථ පුළුල් පරිමානයේ භාවිතා කිරීම සීමා කරන රාජ්‍ය අංශයේ වියදම්.
- නාගරික වායු සංචලනයට සහාය වීම සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වන නීතිමය සහ රක්ෂණ සේවා, සයිබර් ආරක්ෂණ, විදුලි සංදේශ, දේපළ වෙළඳාම්, මෘදුකාංග සහ මෝටර් රථ වැනි සහායක සේවා.
- හදිසි සහ පොලිස් සේවා නාගරික සහ ග්‍රාමීය හදිසි අවස්ථා සඳහා වේගවත් ප්‍රතිචාර දැක්වීමේ වේලාවන් සක්‍රීය කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ වාහන සමූහයේ කොටසක් VTOL වෙත මාරු කළ හැකිය.
සලකා බැලිය යුතු ප්‍රශ්න
- පියාඹන කුලී රථ පැදවීමට ඔබ කැමතිද?
- පියාසර කුලී රථ සඳහා ගුවන් අවකාශය විවෘත කිරීමේදී ඇතිවිය හැකි අභියෝග මොනවාද?
තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය යොමු කිරීම්
මෙම අවබෝධය සඳහා පහත ජනප්‍රිය සහ ආයතනික සබැඳි යොමු කර ඇත:
