自動駕駛汽車的一天：交通的未來 P1
自動駕駛汽車的一天：交通的未來 P1
這一年是 2033 年。這是一個異常炎熱的秋季下午，至少飛機的計算機在包含 32 攝氏度的準確溫度之前是這樣宣布的。 只比紐約熱幾度，但你太緊張了，不在乎。 你的指甲開始咬你的座椅把手。
您的 Porter 飛機開始降落到多倫多島機場，但自從他們用完整的點對點自動駕駛儀取代了人類飛行員以來，在這些每月一次的商務航班的著陸部分，您感覺並不輕鬆。
飛機一如既往地順利降落，沒有發生任何事故。 您在機場的行李提取區領取您的行李，上下自動波特渡輪穿越安大略湖，然後在多倫多市內的波特巴瑟斯特街航站樓下車。 當您前往出口時，您的 AI 助手已經通過 Google 的拼車應用訂購了一輛車來接您。
到達外部乘客接送區後，您的智能手錶僅兩分鐘就會振動。 就在你發現它的時候：一輛寶藍色的福特林肯在終點車道上行駛。 它停在你站的地方，用名字歡迎你，然後打開後座乘客門。 進入車內後，汽車開始沿著與您的拼車應用程序協商的預定路線向北駛向 Lake Shore Boulevard。
當然，你完全揮霍了。 在最近的經濟衰退中，商務旅行是少數幾個公司允許您購買更昂貴的車型並提供額外腿部和行李空間的機會之一。 出於安全原因，您也正式選擇了更便宜的拼車選項，非正式地因為您討厭與陌生人一起開車。 你甚至選擇了無廣告的旅程。
根據您面前頭枕顯示屏上的 Google 地圖，開車到您的 Bay Street 辦公室只需大約 XNUMX 分鐘。 你坐下來，放鬆，將眼睛指向窗外，盯著周圍行駛的所有無人駕駛汽車和卡車。
這真的不是很久以前，你記得。 這些事情直到你畢業的那一年——2026 年才在加拿大成為合法的。 起初，路上只有幾個； 它們對普通人來說太貴了。 幾年後，優步與蘋果的合作最終讓優步用蘋果製造的電動自動駕駛汽車取代了大部分司機。 谷歌與通用汽車合作推出了自己的汽車共享服務。 其餘的汽車製造商也紛紛效仿，用自動駕駛出租車充斥著主要城市。
競爭變得如此激烈，旅行成本降得如此之低，以至於在大多數城鎮擁有汽車不再有意義，除非你很有錢，你想來一次老式的公路旅行，或者你真的很喜歡開車手動的。 這些選項都沒有真正適用於你們這一代。 話雖如此，每個人都歡迎指定驅動程序的結束。
車停在金融區中心的 Bay 和 Wellington 繁忙的十字路口。 您的乘車應用會在您下車後自動向您的公司賬戶收費。 根據充斥著您手機的電子郵件，看起來比特幣交易所將是漫長的一天。 從好的方面來說，如果您停留在晚上 7 點以後，公司將支付您回家的費用，當然包括定制的揮霍選項。
為什麼自動駕駛汽車很重要
自動駕駛汽車 (AV) 領域的大多數主要參與者都預測，第一批 AV 將在 2020 年投入商用，到 2030 年將變得司空見慣，並將在 2040-2045 年取代大多數標準車輛。
這個未來並不遙遠，但問題仍然存在：這些 AV 會比普通汽車更貴嗎？ 是的。 當他們首次亮相時，在貴國的大部分地區開展業務會是非法的嗎？ 是的。 很多人一開始會害怕與這些車輛共享道路嗎？ 是的。 他們會執行與經驗豐富的駕駛員相同的功能嗎？ 是的。
因此，除了酷炫的技術因素之外，為什麼自動駕駛汽車會受到如此多的炒作？ 回答這個問題的最直接方法是列出經過測試的自動駕駛汽車的好處，這些好處與普通駕駛員最相關：
首先，他們將拯救生命。 每年，美國平均登記了 XNUMX 萬起汽車殘骸， 導致 超過30,000人死亡。 將這個數字在世界範圍內翻倍，尤其是在駕駛員培訓和道路治安不那麼嚴格的發展中國家。 事實上，據 2013 年的估計，全球有 1.4 萬人死於車禍。
在大多數情況下，人為錯誤是罪魁禍首：個人感到壓力、無聊、困倦、分心、醉酒等。 與此同時，機器人不會遇到這些問題; 他們始終保持警覺，始終保持清醒，擁有完美的 360 度視野，並且完全了解道路規則。 事實上，谷歌已經對這些汽車進行了超過 100,000 英里的測試，僅發生了 11 起事故——所有事故都是由人類駕駛員造成的，而且不少。
接下來，如果你曾經追尾過某人，你就會知道人類的反應時間有多慢。 這就是為什麼負責任的司機在駕駛時會與自己和前方的汽車保持相當大的距離。 問題在於，額外的負責任空間會導致我們日常經歷的道路擁堵（交通）過多。 自動駕駛汽車將能夠在道路上相互交流並協作以使彼此更接近，而不會出現擋泥板彎曲的可能性。 這不僅可以讓更多汽車上路並縮短平均行駛時間，而且還可以改善汽車的空氣動力學性能，從而節省汽油。
說到汽油，普通人並不擅長有效地使用他們的汽油。 我們在不需要的時候加速。 當我們不需要時，我們會用力踩剎車。 我們經常這樣做，以至於我們甚至沒有在腦海中記錄它。 但它確實記錄在我們增加前往加油站和汽車修理工的旅行中。 機器人將能夠更好地調節我們的油門和剎車，以提供更平穩的行駛，減少 15% 的油耗，並減少汽車零件和環境的壓力和磨損。
最後，雖然你們中的一些人可能會享受駕駛汽車度過一個陽光明媚的周末公路旅行的消遣，但只有最壞的人才能享受他們長達一小時的通勤時間。 想像有一天，您可以一邊看書、聽音樂、查看電子郵件、瀏覽互聯網、與親人交談等，一邊乘車上班，而不用盯著路上。
美國人平均每年花大約 200 小時（每天大約 45 分鐘）開車。 如果您假設您的時間甚至值最低工資的一半，比如 325 美元，那麼這可能會導致整個美國損失 325 億美元的非生產性時間（假設 2015 年美國人口約為 XNUMX 億）。 將在全球範圍內節省的時間成倍增加，我們可以看到數万億美元用於更高效的目標。
當然，與所有事情一樣，自動駕駛汽車也有負面影響。 當您的汽車電腦崩潰時會發生什麼？ 讓駕駛更容易不會鼓勵人們更多地駕駛，從而增加交通和污染嗎？ 您的汽車會被黑客入侵以竊取您的個人信息，甚至可能在路上遠程綁架您嗎？ 同樣，恐怖分子是否可以使用這些汽車將炸彈遠程運送到目標位置？
這些問題是假設性的，它們的發生率將是罕見的，而不是常態。 通過足夠的研究，許多這些風險可以通過強大的軟件和技術保障從 AV 中設計出來。 也就是說，採用這些自動駕駛汽車的最大障礙之一將是它們的成本。
這些自動駕駛汽車中的一輛要花多少錢？
自動駕駛汽車的成本將取決於最終設計的技術。 幸運的是，這些汽車將使用的許多技術已經成為大多數新車的標準配置，例如：車道漂移預防、自動泊車、自適應巡航控制、安全制動、盲點警告警報等等 車對車 (V2V) 通信，在汽車之間傳輸安全信息，以警告駕駛員即將發生的撞車事故。 自動駕駛汽車將建立在這些現代安全功能的基礎上，以最大限度地降低成本。
然而，在不太樂觀的情況下，預計將封裝在自動駕駛汽車中的技術包括各種各樣的傳感器（紅外、雷達、激光雷達、超聲波、激光和光學），以觀察任何駕駛條件（雨、雪、龍捲風、地獄之火等），強大的 wifi 和 GPS 系統，驅動車輛的新機械控制裝置，以及後備箱中的微型超級計算機來管理這些汽車在駕駛時必須處理的所有數據。
如果這一切聽起來很昂貴，那是因為它是。 即使技術逐年降低，所有這些技術的初始價格溢價可能在每輛車 20-50,000 美元之間（隨著製造效率的提高最終降至 3,000 美元左右）。 所以這就引出了一個問題，除了被寵壞的信託基金小子，誰會真正購買這些自動駕駛汽車？ 對這個問題的驚人而革命性的答案包含在 第二部分 我們的未來交通系列。
PS電動車
快速旁注：除了 AV， 電動車 （電動汽車）將成為改變交通運輸行業的第二大趨勢。 它們的影響將是巨大的，尤其是與 AV 技術相結合時，我們絕對建議您了解 EV，以便更全面地了解本系列。 然而，由於電動汽車將對能源市場產生影響，我們決定在我們的 能源系列的未來 代替。
未來交通系列
