మీ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కారుతో ఒక రోజు: ఫ్యూచర్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ P1
మీ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కారుతో ఒక రోజు: ఫ్యూచర్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ P1
సంవత్సరం 2033. ఇది అనూహ్యంగా వేడిగా ఉండే మధ్యాహ్నం, కనీసం 32 డిగ్రీల సెల్సియస్ యొక్క ఖచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రతను చేర్చడానికి ముందు విమానం కంప్యూటర్ ప్రకటించింది. న్యూ యార్క్ కంటే కొన్ని డిగ్రీలు వేడిగా ఉంటుంది, కానీ మీరు పట్టించుకోనంత భయంగా ఉన్నారు. మీ గోర్లు మీ సీట్ హ్యాండిల్స్లో కొరుకుట ప్రారంభిస్తాయి.
మీ పోర్టర్ విమానం టొరంటో ఐలాండ్ ఎయిర్పోర్ట్లోకి దిగడం ప్రారంభించింది, అయితే వారు మానవ పైలట్లను పూర్తి పాయింట్-టు-పాయింట్ ఆటోపైలట్తో భర్తీ చేసినప్పటి నుండి, ఈ నెలవారీ వ్యాపార విమానాల ల్యాండింగ్ సమయంలో మీకు అంత తేలికగా అనిపించలేదు.
విమానం ఎప్పటిలాగే సాఫీగా మరియు ఎటువంటి సంఘటన లేకుండా తాకుతుంది. మీరు విమానాశ్రయం యొక్క సామాను క్లెయిమ్ చేసే ప్రదేశంలో మీ లగేజీని ఎంచుకొని, ఒంటారియో సరస్సును దాటడానికి ఆటోమేటెడ్ పోర్టర్ ఫెర్రీని ఎక్కి, ఆపై టొరంటోలోని పోర్టర్స్ బాథర్స్ట్ స్ట్రీట్ టెర్మినల్ వద్ద దిగండి. మీరు నిష్క్రమణకు వెళ్లే సమయంలో, Google యొక్క రైడ్షేర్ యాప్ ద్వారా మిమ్మల్ని పికప్ చేయడానికి మీ AI అసిస్టెంట్ ఇప్పటికే కారుని ఆర్డర్ చేసారు.
మీరు బయటి ప్రయాణీకుల పికప్ ప్రాంతానికి చేరుకున్న రెండు నిమిషాల తర్వాత మీ స్మార్ట్వాచ్ వైబ్రేట్ అవుతుంది. అప్పుడే మీరు దానిని గుర్తించవచ్చు: ఒక రాయల్ బ్లూ ఫోర్డ్ లింకన్ టెర్మినల్ వాకిలి మీదుగా డ్రైవింగ్ చేస్తుంది. ఇది మీరు నిలబడి ఉన్న ప్రదేశానికి ముందు ఆపి, పేరు ద్వారా మిమ్మల్ని స్వాగతించి, వెనుక సీటు ప్రయాణీకుల తలుపును అన్లాక్ చేస్తుంది. లోపలికి వచ్చిన తర్వాత, కారు దాని మరియు మీ రైడ్షేర్ యాప్కు మధ్య చర్చలు జరిపిన ముందుగా నిర్ణయించిన మార్గంలో లేక్ షోర్ బౌలేవార్డ్ వైపు ఉత్తరాన్ని నడపడం ప్రారంభిస్తుంది.
అయితే, మీరు పూర్తిగా స్ప్లర్జ్ చేసారు. ఈ తాజా మాంద్యం సమయంలో, అదనపు లెగ్ మరియు బ్యాగేజీ గదితో ఖరీదైన కారు మోడల్ను కొనుగోలు చేయడానికి కార్పొరేట్ మిమ్మల్ని అనుమతించే మిగిలిన కొన్ని అవకాశాలలో వ్యాపార పర్యటనలు ఒకటి. మీరు అపరిచితులతో కార్లలో డ్రైవింగ్ చేయడం ద్వేషిస్తున్నందున అనధికారికంగా భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా మీరు చౌకైన కార్పూలింగ్ ఎంపికను కూడా ఎంచుకోవచ్చు. మీరు ప్రకటన రహిత రైడ్ని కూడా ఎంచుకున్నారు.
మీ ముందు ఉన్న హెడ్రెస్ట్ డిస్ప్లేలో ఉన్న Google మ్యాప్ ఆధారంగా మీ బే స్ట్రీట్ కార్యాలయానికి వెళ్లడానికి కేవలం పన్నెండు నిమిషాలు మాత్రమే పడుతుంది. మీరు వెనుకకు కూర్చోండి, విశ్రాంతి తీసుకోండి మరియు కిటికీలోంచి మీ కళ్లను చూపిస్తూ, మీ చుట్టూ ప్రయాణిస్తున్న డ్రైవర్ లేని కార్లు మరియు ట్రక్కులన్నింటినీ చూస్తూ ఉండండి.
ఇది నిజంగా చాలా కాలం క్రితం కాదు, మీకు గుర్తుంది. మీరు గ్రాడ్యుయేట్ అయిన సంవత్సరం—2026లో మాత్రమే ఈ విషయాలు కెనడా అంతటా చట్టబద్ధం అయ్యాయి. మొదట, రోడ్డు మీద కొన్ని మాత్రమే ఉన్నాయి; అవి సగటు వ్యక్తికి చాలా ఖరీదైనవి. కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత, ఉబెర్-యాపిల్ భాగస్వామ్యం చివరికి ఉబెర్ దాని డ్రైవర్లలో చాలా వరకు Apple-నిర్మిత, ఎలక్ట్రిక్, స్వయంప్రతిపత్త కార్లతో భర్తీ చేసింది. Google దాని స్వంత కార్ షేరింగ్ సేవను ప్రారంభించడానికి GMతో భాగస్వామ్యం చేసుకుంది. మిగిలిన కార్ల తయారీదారులు దీనిని అనుసరించారు, స్వయంప్రతిపత్త టాక్సీలతో ప్రధాన నగరాలను ముంచెత్తారు.
పోటీ చాలా విపరీతంగా ఉంది మరియు ప్రయాణ ఖర్చు చాలా తక్కువగా పడిపోయింది, మీరు ధనవంతులైతే తప్ప చాలా నగరాలు మరియు పట్టణాలలో కారును కలిగి ఉండటం అర్ధవంతం కాదు, మీరు పాత-కాలపు రోడ్ ట్రిప్ చేయాలనుకుంటున్నారు లేదా మీరు డ్రైవింగ్ను నిజంగా ఇష్టపడతారు మాన్యువల్. ఆ ఎంపికలు ఏవీ నిజంగా మీ తరానికి వర్తించవు. నిర్ణీత డ్రైవర్ ముగింపును అందరూ స్వాగతించారు.
ఫైనాన్షియల్ డిస్ట్రిక్ట్ నడిబొడ్డున ఉన్న బే మరియు వెల్లింగ్టన్ రద్దీగా ఉండే కూడలిలో కారు ఆగింది. మీరు కారు నుండి నిష్క్రమించిన వెంటనే మీ రైడ్ యాప్ ఆటోమేటిక్గా మీ కార్పొరేట్ ఖాతాకు ఛార్జ్ చేస్తుంది. మీ ఫోన్లో వెల్లువెత్తుతున్న ఇమెయిల్ల ఆధారంగా, బిట్కాయిన్ ఎక్స్ఛేంజ్లో ఇది చాలా రోజులుగా ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. ప్రకాశవంతంగా, మీరు రాత్రి 7 గంటలు దాటితే, కార్పొరేట్ మీ రైడ్ హోమ్ను కవర్ చేస్తుంది, కస్టమ్ స్ప్లర్జి ఎంపికలు కూడా ఉన్నాయి.
సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు ఎందుకు ముఖ్యమైనవి
స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల (AVలు) రంగంలో అత్యంత కీలకమైన ఆటగాళ్లు మొదటి AVలు 2020 నాటికి వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులోకి వస్తాయని, 2030 నాటికి సాధారణం అవుతాయని మరియు 2040-2045 నాటికి చాలా ప్రామాణిక వాహనాలను భర్తీ చేస్తామని అంచనా వేస్తున్నారు.
ఈ భవిష్యత్తు చాలా దూరంలో లేదు, కానీ ప్రశ్నలు మిగిలి ఉన్నాయి: ఈ AVలు సాధారణ కార్ల కంటే ఖరీదైనవిగా ఉంటాయా? అవును. మీ దేశంలోని పెద్ద ప్రాంతాలలో వారు అరంగేట్రం చేసినప్పుడు ఆపరేట్ చేయడం చట్టవిరుద్ధం కాదా? అవును. మొదట్లో ఈ వాహనాలతో రోడ్డును పంచుకోవడానికి చాలా మంది భయపడతారా? అవును. వారు అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్ వలె అదే పనిని చేస్తారా? అవును.
కూల్ టెక్ ఫ్యాక్టర్ పక్కన పెడితే, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు ఎందుకు ఎక్కువ ప్రచారం పొందుతున్నాయి? సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ల యొక్క పరీక్షించబడిన ప్రయోజనాలను జాబితా చేయడానికి దీనికి సమాధానం ఇవ్వడానికి అత్యంత ప్రత్యక్ష మార్గం, సగటు డ్రైవర్కు అత్యంత సంబంధితమైనవి:
మొదట, వారు ప్రాణాలను కాపాడుతారు. ప్రతి సంవత్సరం, USలో సగటున ఆరు మిలియన్ల కార్ల శిధిలాలు నమోదవుతున్నాయి. ఫలితంగా 30,000 పైగా మరణాలు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆ సంఖ్యను గుణించండి, ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాల్లో డ్రైవర్ శిక్షణ మరియు రహదారి పోలీసింగ్ అంత కఠినంగా ఉండవు. వాస్తవానికి, 2013 అంచనా ప్రకారం ప్రపంచవ్యాప్తంగా 1.4 మిలియన్ల మరణాలు కారు ప్రమాదాల కారణంగా సంభవించాయి.
ఈ సందర్భాలలో చాలా వరకు, మానవ తప్పిదమే కారణమని చెప్పవచ్చు: వ్యక్తులు ఒత్తిడికి గురికావడం, విసుగు చెందడం, నిద్రపోవడం, పరధ్యానంలో ఉండటం, తాగడం మొదలైనవి. రోబోలు, అదే సమయంలో, ఈ సమస్యలతో బాధపడవు; వారు ఎల్లప్పుడూ అప్రమత్తంగా ఉంటారు, ఎల్లప్పుడూ హుందాగా ఉంటారు, ఖచ్చితమైన 360 దృష్టిని కలిగి ఉంటారు మరియు రహదారి నియమాలను ఖచ్చితంగా తెలుసుకుంటారు. వాస్తవానికి, Google ఈ కార్లను ఇప్పటికే 100,000 మైళ్లకు పైగా పరీక్షించింది, కేవలం 11 ప్రమాదాలు జరిగాయి-అన్నీ మానవ డ్రైవర్ల కారణంగా, తక్కువ కాదు.
తర్వాత, మీరు ఎప్పుడైనా ఎవరినైనా వెనుకకు తిప్పి ఉంటే, మానవ ప్రతిచర్య సమయం ఎంత నెమ్మదిగా ఉంటుందో మీకు తెలుస్తుంది. అందుకే బాధ్యతాయుతమైన డ్రైవర్లు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు తమకు మరియు తమ ముందున్న కారుకు మధ్య కొంత దూరం ఉంచుతారు. సమస్య ఏమిటంటే, బాధ్యతాయుతమైన స్థలం యొక్క అదనపు మొత్తం మనం రోజువారీగా అనుభవించే అధిక మొత్తంలో రహదారి రద్దీకి (ట్రాఫిక్) దోహదం చేస్తుంది. సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు రోడ్డుపై ఒకదానితో ఒకటి కమ్యూనికేట్ చేయగలవు మరియు ఒకదానికొకటి దగ్గరగా నడపడానికి సహకరించగలవు, ఫెండర్ బెండర్ల అవకాశం మైనస్. ఇది రహదారిపై మరిన్ని కార్లకు సరిపోయేలా చేయడం మరియు సగటు ప్రయాణ సమయాలను మెరుగుపరచడమే కాకుండా, ఇది మీ కారు యొక్క ఏరోడైనమిక్స్ను మెరుగుపరుస్తుంది, తద్వారా గ్యాస్పై ఆదా అవుతుంది.
గ్యాసోలిన్ గురించి చెప్పాలంటే, సగటు మానవుడు వాటిని సమర్ధవంతంగా ఉపయోగించడంలో గొప్పవాడు కాదు. అవసరం లేనప్పుడు వేగం పెంచుతాం. అవసరం లేనప్పుడు బ్రేకులను కాస్త గట్టిగానే దున్నుతాం. మనం దీన్ని చాలా తరచుగా చేస్తుంటాము, అది మన మనస్సులో కూడా నమోదు చేసుకోదు. కానీ గ్యాస్ స్టేషన్కి మరియు కార్ మెకానిక్కి మా పెరిగిన పర్యటనలలో ఇది నమోదు చేస్తుంది. రోబోట్లు మన గ్యాస్ మరియు బ్రేక్లను మరింత మెరుగ్గా నియంత్రించగలవు, ఇవి సున్నితంగా ప్రయాణాన్ని అందించగలవు, గ్యాస్ వినియోగాన్ని 15 శాతం తగ్గించగలవు మరియు కారు భాగాలు మరియు మన పర్యావరణంపై ఒత్తిడిని మరియు ధరించడాన్ని తగ్గించగలవు.
చివరగా, మీలో కొందరు మీ కారును ఎండ వారాంతపు రోడ్ ట్రిప్ కోసం డ్రైవింగ్ చేసే కాలక్షేపాన్ని ఆస్వాదించవచ్చు, అయితే మానవత్వంలోని చెత్త వ్యక్తులు మాత్రమే పని చేయడానికి గంటసేపు ప్రయాణాన్ని ఆనందిస్తారు. ఒక రోజును ఊహించుకోండి, మీ దృష్టిని రోడ్డుపై ఉంచకుండా, మీరు పుస్తకం చదువుతున్నప్పుడు, సంగీతం వింటూ, ఇమెయిల్లను తనిఖీ చేస్తూ, ఇంటర్నెట్ను బ్రౌజ్ చేస్తూ, ప్రియమైన వారితో మాట్లాడుతున్నప్పుడు పని చేయడానికి విహారయాత్ర చేయవచ్చు.
సగటు అమెరికన్ సంవత్సరానికి 200 గంటలు (రోజుకు దాదాపు 45 నిమిషాలు) తమ కారు డ్రైవింగ్లో గడుపుతారు. మీ సమయం కనీస వేతనంలో సగం కూడా విలువైనదని మీరు అనుకుంటే, ఐదు డాలర్లు చెప్పండి, అది US అంతటా కోల్పోయిన, ఉత్పాదకత లేని సమయంలో $325 బిలియన్ల వరకు ఉంటుంది (~325 మిలియన్ US జనాభా 2015ని ఊహిస్తే). ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆ సమయ పొదుపును గుణించండి మరియు మరింత ఉత్పాదక ప్రయోజనాల కోసం ట్రిలియన్ల డాలర్లను మనం చూడవచ్చు.
వాస్తవానికి, అన్ని విషయాల మాదిరిగానే, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లకు ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి. మీ కారు కంప్యూటర్ క్రాష్ అయినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది? డ్రైవింగ్ను సులభతరం చేయడం వల్ల ప్రజలు మరింతగా డ్రైవింగ్ చేసేలా ప్రోత్సహించడం, తద్వారా ట్రాఫిక్ మరియు కాలుష్యం పెరగడం లేదా? మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని దొంగిలించడానికి మీ కారును హ్యాక్ చేయవచ్చా లేదా రహదారిపై ఉన్నప్పుడు మిమ్మల్ని రిమోట్గా కిడ్నాప్ చేయవచ్చా? అదేవిధంగా, ఈ కార్లను ఉగ్రవాదులు రిమోట్గా టార్గెట్ ప్రదేశానికి బాంబును డెలివరీ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చా?
ఈ ప్రశ్నలు ఊహాత్మకమైనవి మరియు వాటి సంభవం కట్టుబాటు కంటే అరుదుగా ఉంటుంది. తగినంత పరిశోధనతో, బలమైన సాఫ్ట్వేర్ మరియు సాంకేతిక రక్షణల ద్వారా ఈ ప్రమాదాలలో చాలా వరకు AVల నుండి ఇంజినీరింగ్ చేయవచ్చు. ఈ స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను స్వీకరించడానికి అతిపెద్ద రోడ్బ్లాక్లలో ఒకటి వాటి ఖర్చు.
ఈ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లలో ఒకదానికి నా ధర ఎంత?
సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ల ఖరీదు వాటి తుది డిజైన్లోకి వెళ్లే సాంకేతికతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అదృష్టవశాత్తూ, ఈ కార్లు ఉపయోగించే అనేక సాంకేతికతలు ఇప్పటికే చాలా కొత్త కార్లలో ప్రామాణికంగా మారుతున్నాయి, అవి: లేన్ డ్రిఫ్ట్ నివారణ, స్వీయ పార్కింగ్, అనుకూల క్రూయిజ్ కంట్రోల్, సేఫ్టీ బ్రేకింగ్, బ్లైండ్ స్పాట్ హెచ్చరిక హెచ్చరికలు మరియు త్వరలో వాహనం నుండి వాహనం వరకు (V2V) కమ్యూనికేషన్స్, ఇది ఆసన్న క్రాష్ల గురించి డ్రైవర్లను హెచ్చరించడానికి కార్ల మధ్య భద్రతా సమాచారాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది. సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు వాటి ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి ఈ ఆధునిక భద్రతా ఫీచర్లను కలిగి ఉంటాయి.
ఇంకా తక్కువ ఆశాజనకంగా, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ల లోపల ప్యాక్ చేయబడుతుందని అంచనా వేయబడిన సాంకేతికతలో ఏదైనా డ్రైవింగ్ పరిస్థితి (వర్షం, మంచు, టోర్నాడోలు,) ద్వారా చూడటానికి పెద్ద సంఖ్యలో సెన్సార్లు (ఇన్ఫ్రారెడ్, రాడార్, లిడార్, అల్ట్రాసోనిక్, లేజర్ మరియు ఆప్టికల్) ఉన్నాయి. హెల్ఫైర్, మొదలైనవి), బలమైన వైఫై మరియు GPS సిస్టమ్, వాహనాన్ని నడపడానికి కొత్త మెకానికల్ నియంత్రణలు మరియు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఈ కార్లు క్రంచ్ చేయాల్సిన మొత్తం డేటాను నిర్వహించడానికి ట్రంక్లోని మినీ-సూపర్ కంప్యూటర్.
ఇవన్నీ ఖరీదైనవిగా అనిపిస్తే, అది ఎందుకంటే. సాంకేతికత సంవత్సరానికి చౌకగా లభిస్తున్నప్పటికీ, ఈ సాంకేతికత అంతా కారుకు $20-50,000 మధ్య ప్రారంభ ధరను సూచిస్తుంది (తయారీ సామర్థ్యాలు పెరిగేకొద్దీ చివరికి సుమారు $3,000కి పడిపోతుంది). కాబట్టి ఇది ప్రశ్న వేస్తుంది, చెడిపోయిన ట్రస్ట్ ఫండ్ బ్రాట్లను పక్కన పెడితే, వాస్తవానికి ఈ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లను ఎవరు కొనుగోలు చేయబోతున్నారు? ఈ ప్రశ్నకు ఆశ్చర్యకరమైన మరియు విప్లవాత్మకమైన సమాధానం ఇందులో ఉంది రెండవ భాగం మా ఫ్యూచర్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిరీస్.
PS ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
త్వరిత సైడ్ నోట్: AVలు కాకుండా, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు (EVలు) రవాణా పరిశ్రమను మార్చే రెండవ అతిపెద్ద ట్రెండ్ అవుతుంది. ముఖ్యంగా AV టెక్తో కలిపినప్పుడు వాటి ప్రభావం భారీగా ఉంటుంది మరియు ఈ సిరీస్పై పూర్తి అవగాహన పొందడానికి EVల గురించి తెలుసుకోవాలని మేము ఖచ్చితంగా సిఫార్సు చేస్తున్నాము. అయినప్పటికీ, EVలు శక్తి మార్కెట్పై చూపే ప్రభావం కారణంగా, మేము మాలో EVల గురించి మాట్లాడాలని నిర్ణయించుకున్నాము ఎనర్జీ సిరీస్ యొక్క భవిష్యత్తు బదులుగా.
రవాణా శ్రేణి యొక్క భవిష్యత్తు
సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ల వెనుక పెద్ద వ్యాపార భవిష్యత్తు: రవాణా P2 యొక్క భవిష్యత్తు
రవాణా ఇంటర్నెట్ యొక్క పెరుగుదల: రవాణా యొక్క భవిష్యత్తు P4
ఎలక్ట్రిక్ కారు పెరుగుదల: బోనస్ చాప్టర్
డ్రైవర్లేని కార్లు మరియు ట్రక్కుల యొక్క 73 మనస్సును కదిలించే చిక్కులు