የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ከጋዝ ተሽከርካሪዎች ርካሽ ለማድረግ ርካሽ የኢቪ ባትሪዎች

• ደራሲ:
• የደራሲ ስም

  ኳንተምሩን አርቆ እይታ
• ጥር 14, 2022

የማስተዋል ማጠቃለያ

ባትሪዎች በተለይም በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪ) ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ዋጋ እየቀነሰ መምጣቱ ኢቪዎችን ከባህላዊ ጋዝ ኃይል የበለጠ ተመጣጣኝ በማድረግ የአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪውን በመቅረጽ ላይ ነው። ባለፉት አስርት ዓመታት የባትሪ ዋጋ በ88 በመቶ ሲቀንስ የታየበት ይህ አዝማሚያ የኢቪዎችን ተቀባይነት ከማፋጠን ባለፈ በአለም አቀፍ ደረጃ ከቅሪተ አካል ነዳጆች እንዲርቅ ወሳኝ ሚና እየተጫወተ ነው። ነገር ግን፣ ይህ ሽግግር እንዲሁ ተግዳሮቶችን ያመጣል፣ ለምሳሌ የባትሪ እቃዎች ፍላጎት መጨመር፣ ለነባር የኤሌክትሪክ መረቦች ማሻሻያ አስፈላጊነት እና የባትሪ አወጋገድ እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል የሚያስከትለውን የአካባቢ ተጽዕኖ የመሳሰሉ የሀብት እጥረት።

የኢቪ ባትሪዎች አውድ

የባትሪዎች ዋጋ፣ በተለይም በኢቪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት፣ ከቀደምት ትንበያዎች በላይ በሆነ ፍጥነት እየቀነሰ ነው። ባትሪዎችን የማምረት ዋጋ እየቀነሰ ሲመጣ፣ የኢቪዎችን አጠቃላይ ወጪም ይቀንሳል፣ ይህም ከባህላዊ የውስጥ ተቀጣጣይ ኢንጂን (ICE) አቻዎቻቸው የበለጠ ተመጣጣኝ ያደርጋቸዋል። ይህ አዝማሚያ ከቀጠለ፣ በ2020ዎቹ አጋማሽ የኢቪ ሽያጭ ከፍተኛ ጭማሪን ልንመለከት እንችላለን። ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ የባትሪ ዋጋ በ88 በመቶ በከፍተኛ ሁኔታ መቀነሱን እና ኢቪዎች በ2022 ከጋዝ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ሆነው እንደሚገኙ ተተነበየ።

እ.ኤ.አ. በ2020፣ የኢቪዎች ዋና የኃይል ምንጭ የሆነው የሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅል አማካይ ዋጋ በኪሎዋት-ሰዓት (kWh) ወደ $137 ዝቅ ብሏል። ይህ የዋጋ ግሽበትን ካስተካከለ በኋላ ከ13 የ2019 በመቶ ቅናሽ ያሳያል። ከ88 ጀምሮ የባትሪ ማሸጊያዎች ዋጋ በ2010 በመቶ በማሽቆልቆሉ ቴክኖሎጂው ተደራሽ እና ተመጣጣኝ እንዲሆን አድርጎታል።

ከቅሪተ አካል ነዳጆች ርቆ በሚካሄደው ዓለም አቀፋዊ ሽግግር ውስጥ ትልቅ አቅም ያላቸው ባትሪዎች ተመጣጣኝ እና መገኘት ወሳኝ ሚና ሊጫወቱ ይችላሉ። በተለይም የሊቲየም-ion ባትሪዎች የዚህ ሽግግር ወሳኝ አካል ናቸው. ኢቪዎችን ብቻ ሳይሆን በታዳሽ የኃይል ስርዓቶች ውስጥም ጠቃሚ ተግባርን ያገለግላሉ። በነፋስ ተርባይኖች እና በፀሃይ ፓነሎች የሚመነጨውን ኃይል ማከማቸት ይችላሉ, ይህም የእነዚህን ታዳሽ የኃይል ምንጮች ጊዜያዊ ተፈጥሮን ለመቀነስ አስፈላጊ ነው. 

የሚረብሽ ተጽእኖ

እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ፣ ባትሪዎች ያለ ትእዛዝ እና ድጎማ የገንዘብ ስሜት ለመፍጠር ለኢቪዎች ለማምረት በጣም ውድ ነበሩ። የባትሪ ጥቅል ዋጋ በ100 በኪሎዋት ከ2024 ዶላር በታች እንደሚወርድ ሲገመት፣ የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (BEVs) ከተለመዱት፣ ድጎማ ከሌላቸው ICE ተሽከርካሪዎች ጋር ተወዳዳሪ እንዲሆኑ ያደርጋል። ኢቪዎች ለማስከፈል ርካሽ ስለሆኑ እና ከተለመዱት ተሽከርካሪዎች ያነሰ ጥገና የሚያስፈልጋቸው ሊሆኑ ስለሚችሉ በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ ለተጠቃሚዎች ይበልጥ ማራኪ አማራጭ ይሆናሉ።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከቤንዚን መኪኖች በብዙ መልኩ የበለጡ ናቸው፡ የጥገና ወጪያቸው በጣም ያነሰ፣ ፈጣን ፍጥነት ያለው፣ የጅራት ቧንቧ ልቀቶች የሌሉባቸው እና የነዳጅ ዋጋ በአንድ ማይል በጣም ያነሰ ነው። በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ በጣም አስፈላጊ ሊሆን የሚችልበት ሌላው አዝማሚያ የባትሪ ህዋሶችን በቀጥታ ከተሽከርካሪዎች ጋር መቀላቀል ነው። በባዶ ህዋሶች ውስጥ ያለው ዋጋ ከጥቅል ዋጋ በ30 በመቶ ያነሰ ነው።

በ2020 ለሶስት አራተኛ የሚሆነው የአለም የባትሪ ምርት አቅም በነበረችው ቻይና ዝቅተኛው የኢንዱስትሪ ዋጋ ሊታይ ይችላል።ለመጀመሪያ ጊዜ አንዳንድ የቻይና ኩባንያዎች የባትሪ ጥቅል ዋጋ በአንድ ኪሎዋት ከ100 ዶላር በታች መሆኑን ዘግበዋል። ዝቅተኛው ዋጋ በቻይና ኤሌክትሪክ አውቶቡሶች እና በንግድ መኪናዎች ውስጥ ለሚጠቀሙት ትላልቅ የባትሪ ማሸጊያዎች ነበር። የእነዚህ የቻይና ተሸከርካሪዎች አማካኝ ዋጋ በአንድ ኪሎዋት 105 ዶላር ሲሆን በሌላው አለም ለኤሌክትሪክ አውቶቡሶች እና የንግድ ተሽከርካሪዎች 329 ዶላር ነበር።

ርካሽ የኢቪ ባትሪዎች አንድምታ 

ርካሽ የኢቪ ባትሪዎች ሰፊ እንድምታዎች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ።

• የፀሐይ ኃይልን ለመለካት ለዓላማ-የተገነቡ የማከማቻ ስርዓቶች አዋጭ አማራጭ። 
• የማይንቀሳቀስ የኃይል-ማከማቻ መተግበሪያዎች; ለምሳሌ ለኃይል አገልግሎት አቅራቢ ኃይልን ለማስያዝ.
• ሰፋ ያለ የ EVs ተቀባይነት ከፍተኛ የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን መቀነስ እና የአየር ንብረት ለውጥን ለመዋጋት ለአለም አቀፍ ጥረቶች አስተዋፅዖ ያደርጋል።
• እነዚህን ተሽከርካሪዎች ለማንቀሳቀስ የንፁህ ኤሌክትሪክ ፍላጎት እየጨመረ ሲሄድ የታዳሽ የኃይል ምንጮች እድገት።
• በባትሪ ማምረቻ እና በመሠረተ ልማት ግንባታ ውስጥ አዳዲስ ስራዎች.
• የነዳጅ ፍጆታ መቀነስ ከዘይት ከበለጸጉ ክልሎች ጋር የተዛመዱ የጂኦፖለቲካዊ ውጥረቶችን እና ግጭቶችን ይቀንሳል።
• በባትሪ ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የሊቲየም፣ ኮባልት እና ሌሎች ማዕድናት አቅርቦት ላይ ያለው ጫና ወደ እምቅ የሀብት እጥረት እና አዲስ ጂኦፖለቲካዊ ጉዳዮችን ያስከትላል።
• የኢነርጂ መሠረተ ልማትን ማሻሻያ እና ማስፋፋት የሚያስፈልጋቸው ነባር የኃይል መረቦች።
• አስተማማኝ እና ቀጣይነት ያለው አሰራርን ለማረጋገጥ ውጤታማ የቆሻሻ አወጋገድ ስልቶችን እና ደንቦችን የሚያስፈልጋቸው ያገለገሉ የኢቪ ባትሪዎችን አወጋገድ እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል የአካባቢ ችግሮችን ይፈጥራል።

ሊታሰብባቸው የሚገቡ ጥያቄዎች

• በሕይወታቸው መጨረሻ ላይ ለኤሌክትሪክ መኪና ባትሪዎች ምን ዓይነት መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል አማራጮች አሉ?
• ለወደፊቱ ምን ዓይነት ባትሪዎች ኃይል ይሰጣሉ? በጣም ጥሩው የሊቲየም አማራጭ ምንድነው ብለው ያስባሉ?