더 저렴한 EV 배터리로 전기 자동차를 더 저렴하게 만드는 가스 자동차

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전기 자동차를 휘발유 자동차보다 저렴하게 만드는 저렴한 EV 배터리

EV 배터리 가격의 지속적인 하락으로 인해 2022년까지 EV가 휘발유 차량보다 저렴해질 수 있습니다.

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퀀텀런 예측
2022 년 1 월 14 일

인사이트 요약

배터리, 특히 전기 자동차(EV)에 사용되는 배터리의 가격 하락으로 인해 EV가 기존 가스 구동 배터리보다 더 저렴해지면서 자동차 산업이 재편되고 있습니다. 지난 88년 동안 배터리 가격이 XNUMX% 하락한 이러한 추세는 EV 채택을 가속화할 뿐만 아니라 전세계가 화석 연료에서 벗어나는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 그러나 이러한 전환은 배터리 재료에 대한 수요 증가로 인한 잠재적인 자원 부족, 기존 전력망 업그레이드의 필요성, 배터리 폐기 및 재활용이 환경에 미치는 영향과 같은 문제도 야기합니다.

EV 배터리 컨텍스트

특히 전기차에 사용되는 배터리 가격은 기존 예상을 뛰어넘는 속도로 하락하고 있다. 배터리 생산 비용이 낮아지면 EV 제조에 드는 전체 비용도 감소하므로 기존 내연기관(ICE) 제품보다 가격이 저렴해집니다. 이러한 추세가 계속된다면 2020년대 중반에는 EV 판매가 크게 증가할 수 있습니다. 지난 88년 동안 배터리 가격이 이미 2022%나 대폭 하락했다는 점은 주목할 가치가 있으며, 빠르면 XNUMX년에는 EV가 휘발유 차량보다 비용 효율적이 될 것으로 예상됩니다.

2020년에 EV의 주요 전원인 리튬 이온 배터리 팩의 평균 비용은 킬로와트시(kWh)당 미화 137달러로 떨어졌습니다. 이는 인플레이션을 조정한 후 13년보다 2019% 감소한 수치입니다. 배터리 팩의 가격은 88년 이후 2010%나 급락하여 기술의 접근성과 가격이 점점 더 저렴해지고 있습니다.

대용량 배터리의 경제성과 가용성은 전 세계적으로 화석 연료에서 벗어나는 데 중추적인 역할을 할 수 있습니다. 특히 리튬 이온 배터리는 이러한 전환의 중요한 구성 요소입니다. 이는 EV에 전력을 공급할 뿐만 아니라 재생 에너지 시스템에서도 중요한 기능을 수행합니다. 풍력 터빈과 태양광 패널에서 생성된 에너지를 저장할 수 있으며, 이는 이러한 재생 가능 에너지원의 간헐적 특성을 완화하는 데 필수적입니다.

파괴적 영향

최근까지 배터리는 의무 사항이나 보조금 없이는 재정적으로 이해하기 어려울 만큼 EV용으로 제조하기에는 가격이 너무 비쌌습니다. 100년까지 배터리 팩 가격이 kWh당 미화 2024달러 아래로 떨어질 것으로 예상됨에 따라 배터리 전기 자동차(BEV)는 보조금이 지원되지 않는 기존 ICE 차량과 경쟁할 수 있게 될 것입니다. EV는 충전 비용이 저렴하고 기존 차량보다 유지 관리가 덜 필요하기 때문에 향후 XNUMX년 동안 소비자에게 점점 더 매력적인 옵션이 될 것입니다.

전기 자동차는 이미 여러 면에서 가솔린 자동차보다 우월합니다. 전기 자동차는 유지 비용이 훨씬 낮고, 가속이 더 빠르며, 테일파이프 배출이 없고, 마일당 연료 비용이 훨씬 낮습니다. 향후 몇 년 동안 점점 더 중요해질 수 있는 또 다른 추세는 배터리 셀을 차량에 직접 통합하는 것입니다. 베어 셀의 가격은 동일한 셀이 들어 있는 팩 가격보다 약 30% 저렴합니다.

업계 최저 가격은 2020년 전 세계 배터리 제조 용량의 100분의 105을 담당한 중국에서 볼 수 있다. 처음으로 일부 중국 기업은 배터리 팩 가격이 kWh당 미화 329달러 미만이라고 보고했다. 가장 낮은 가격은 중국 전기버스와 상용트럭에 사용되는 대형 배터리 팩의 가격이었다. 이들 중국 차량의 배터리 평균 가격은 kWh당 미화 XNUMX달러였으며, 이는 전 세계 전기 버스 및 상용차의 평균 배터리 가격이 미화 XNUMX달러인 것과 비교됩니다.

저렴한 EV 배터리의 의미

더 저렴한 EV 배터리에는 다음과 같은 광범위한 의미가 포함될 수 있습니다.

태양광 발전 규모를 확장하기 위해 특별히 제작된 저장 시스템에 대한 실행 가능한 대안입니다.
고정식 에너지 저장 애플리케이션; 예를 들어 전력 공급업체를 위해 에너지를 예약하는 경우입니다.
전기 자동차의 광범위한 채택은 온실가스 배출을 크게 감소시키고 기후 변화에 대처하기 위한 전 세계적 노력에 기여합니다.
이러한 차량에 전력을 공급하기 위한 청정 전기에 대한 수요가 증가함에 따라 재생 가능 에너지원의 성장이 이루어지고 있습니다.
배터리 제조 및 충전 인프라 개발 분야의 새로운 일자리.
석유 소비가 감소하면 석유가 풍부한 지역과 관련된 지정학적 긴장과 갈등이 줄어듭니다.
배터리 생산에 사용되는 리튬, 코발트 및 기타 광물 공급에 대한 압력으로 인해 잠재적인 자원 부족과 새로운 지정학적 문제가 발생합니다.
에너지 인프라 업그레이드 및 확장이 필요한 기존 전력망의 부담.
중고 EV 배터리의 폐기 및 재활용은 환경 문제를 야기하므로 안전하고 지속 가능한 관행을 보장하기 위한 효과적인 폐기물 관리 전략 및 규정이 필요합니다.