Хямд EV батерейнууд нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хийн машинаас хямд болгох

• Зохиогчийн тухай:
• Зохиогчийн нэр

  Quantumrun Foresight
• Нэгдүгээр 14, 2022

Үзэл баримтлалын хураангуй

Батерейны үнэ буурч, ялангуяа цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд (EV) ашигладаг батерейны үнэ буурч байгаа нь цахилгаан автомашиныг уламжлалт хийгээр ажилладаг автомашинаас илүү хямд үнээр болгож, автомашины үйлдвэрлэлийг шинэчилж байна. Сүүлийн 88 жилийн хугацаанд батерейны үнэ XNUMX хувиар унасан энэ хандлага нь цахилгаан автомашины хэрэглээг түргэсгээд зогсохгүй дэлхий даяар чулуужсан түлшнээс татгалзахад чухал үүрэг гүйцэтгэж байна. Гэсэн хэдий ч энэхүү шилжилт нь батерейны материалын эрэлт нэмэгдэж байгаатай холбоотой нөөц хомсдол, одоо байгаа эрчим хүчний сүлжээг шинэчлэх шаардлага, батерейг устгах, дахин боловсруулах нь байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөлөл зэрэг сорилтуудыг авчирдаг.

EV батерейны контекст

Батерейны үнэ, ялангуяа цахилгаан машинд ашигладаг батерейны үнэ өмнөх таамаглалаас давсан хурдаар буурч байна. Батерей үйлдвэрлэх өртөг буурах тусам EV-ийн үйлдвэрлэлийн нийт зардал багасч, уламжлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй (ICE) харьцуулбал илүү хямд үнэтэй болгодог. Хэрэв энэ хандлага үргэлжилбэл 2020-иод оны дундуур цахилгаан автомашины борлуулалт мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно. Батерейны үнэ сүүлийн 88 жилийн хугацаанд 2022 хувиар буурч, XNUMX он гэхэд хийн хөдөлгүүртэй автомашинаас илүү хэмнэлттэй байх төлөвтэй байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.

2020 онд цахилгаан автомашины эрчим хүчний гол эх үүсвэр болох лити-ион батерейны дундаж үнэ нэг киловатт/цаг (кВт/цаг) 137 доллар болж буурчээ. Энэ нь инфляцийг зохицуулсан 13 оныхоос 2019 хувиар буурсан үзүүлэлт юм. Батерейны үнэ 88 оноос хойш 2010 хувиар унасан нь технологи улам бүр хүртээмжтэй, боломжийн үнэтэй болсон.

Том хүчин чадалтай батерейны үнэ боломж, хүртээмж нь чулуужсан түлшнээс холдох дэлхийн шилжилтэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Ялангуяа лити-ион батерейнууд энэ шилжилтийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Тэд зөвхөн цахилгаан машиныг тэжээгээд зогсохгүй сэргээгдэх эрчим хүчний системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр нь салхин турбин болон нарны хавтангаас үүссэн эрчим хүчийг хадгалах боломжтой бөгөөд энэ нь эдгээр сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрүүдийн тасалдлыг багасгахад чухал ач холбогдолтой юм. 

Сөрөг нөлөө

Саяхныг хүртэл цахилгаан машинд зориулж батерейг үйлдвэрлэхэд хэтэрхий үнэтэй байсан тул мандат, татаасгүйгээр санхүүгийн ач холбогдолтой байсан. 100 он гэхэд батерейны үнэ кВт.ц тутамд 2024 ам.доллараас доош унах төлөвтэй байгаа нь батерейны цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (BEVs) нь ердийн, татаасгүй ICE тээврийн хэрэгсэлтэй өрсөлдөхүйц байх болно. Цахилгаан машиныг цэнэглэх нь хямд бөгөөд ердийн тээврийн хэрэгслийг бодвол засвар үйлчилгээ бага шаарддаг тул ирэх арван жилийн хугацаанд хэрэглэгчдийн сонирхлыг татахуйц сонголт болох болно.

Цахилгаан машинууд нь олон талаараа бензин машинаас давуу болсон: засвар үйлчилгээний зардал хамаагүй бага, хурдан хурдасдаг, яндангийн утаа ялгаруулдаггүй, нэг миль тутамд түлшний зардал хамаагүй бага байдаг. Дараагийн хэдэн жилд улам бүр чухал болох өөр нэг хандлага бол батерейны эсийг тээврийн хэрэгсэлд шууд нэгтгэх явдал юм. Нүцгэн эсийн үнэ нь дотор нь ижил эстэй хайрцагны үнээс 30 орчим хувиар хямд байна.

2020 онд дэлхийн батерейны үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын дөрөвний гурвыг бүрдүүлсэн Хятадад аж үйлдвэрийн салбарын хамгийн хямд үнэ ажиглагдаж байна. Хятадын зарим компаниуд анх удаа батерейны үнэ нэг кВт.цаг тутамд 100 ам.доллараас доогуур байгааг мэдээлэв. Хамгийн бага үнэ нь Хятадын цахилгаан автобус болон ачааны машинд ашиглагддаг том зайны хайрцагнууд байв. Хятадын эдгээр автомашины батерейны дундаж үнэ кВт.ц нь 105 ам. доллар байсан бол дэлхийн бусад орнуудад цахилгаан автобус болон арилжааны тээврийн хэрэгслийн үнэ 329 ам.доллар байжээ.

Хямд үнэтэй EV батерейны үр дагавар 

Хямд үнэтэй EV батерейны өргөн хүрээний үр дагавар нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Нарны эрчим хүчийг нэмэгдүүлэх зорилгоор тусгайлан барьсан хадгалах системээс илүү боломжит хувилбар. 
• Суурин эрчим хүч хадгалах хэрэглээ; жишээлбэл, эрчим хүчний үйлчилгээ үзүүлэгчийн эрчим хүчийг нөөцлөх.
• Цахилгаан машиныг өргөнөөр нэвтрүүлснээр хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг мэдэгдэхүйц бууруулж, уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэх дэлхийн хүчин чармайлтад хувь нэмрээ оруулж байна.
• Эдгээр тээврийн хэрэгслийг тэжээх цэвэр цахилгааны эрэлт нэмэгдэж байгаа тул сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрийн өсөлт.
• Зай үйлдвэрлэх, цэнэглэх дэд бүтцийг хөгжүүлэх шинэ ажлын байрууд.
• Газрын тосны хэрэглээ буурсан нь газрын тосоор баялаг бүс нутгуудтай холбоотой геополитикийн хурцадмал байдал, зөрчилдөөнийг бууруулж байна.
• Батерейны үйлдвэрлэлд ашигладаг лити, кобальт болон бусад ашигт малтмалын нийлүүлэлтэд үзүүлэх дарамт нь нөөцийн хомсдол, геополитикийн шинэ асуудлуудыг бий болгож байна.
• Эрчим хүчний дэд бүтцийг шинэчлэх, өргөтгөх шаардлагатай байгаа эрчим хүчний сүлжээнүүд.
• Ашигласан цахилгаан эрчим хүчний батерейг устгах, дахин боловсруулах нь байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлж, аюулгүй, тогтвортой үйл ажиллагааг хангахын тулд хог хаягдлын менежментийн үр дүнтэй стратеги, дүрэм журам шаарддаг.

Анхаарах асуултууд

• Цахилгаан машины батерейг ашиглалтын хугацаа дуусахад дахин боловсруулах ямар сонголтууд байдаг вэ?
• Ямар төрлийн батерей ирээдүйг тэжээх вэ? Таны бодлоор литийн хамгийн сайн хувилбар юу вэ?