الیکٹرک گاڑیوں کو گیس گاڑیوں سے سستا بنانے کے لیے سستی ای وی بیٹریاں
الیکٹرک گاڑیوں کو گیس گاڑیوں سے سستا بنانے کے لیے سستی ای وی بیٹریاں
الیکٹرک گاڑیوں کو گیس گاڑیوں سے سستا بنانے کے لیے سستی ای وی بیٹریاں
- مصنف:
- جنوری۳۱، ۲۰۱۹
بصیرت کا خلاصہ
بیٹریوں کی گرتی ہوئی قیمت، خاص طور پر جو الیکٹرک گاڑیوں (EVs) میں استعمال ہوتی ہیں، گاڑیوں کی صنعت کو نئی شکل دے رہی ہے اور EVs کو روایتی گیس سے چلنے والی گاڑیوں سے زیادہ سستی بنا رہی ہے۔ یہ رجحان، جس نے گزشتہ دہائی کے دوران بیٹری کی قیمتوں میں 88 فیصد کمی دیکھی ہے، نہ صرف EVs کو اپنانے میں تیزی لا رہی ہے بلکہ جیواشم ایندھن سے عالمی تبدیلی میں بھی اہم کردار ادا کر رہی ہے۔ تاہم، یہ منتقلی چیلنجز بھی لاتی ہے، جیسے کہ بیٹری کے مواد کی بڑھتی ہوئی طلب کی وجہ سے وسائل کی ممکنہ کمی، موجودہ پاور گرڈز کو اپ گریڈ کرنے کی ضرورت، اور بیٹری ڈسپوزل اور ری سائیکلنگ کے ماحولیاتی اثرات۔
ای وی بیٹریوں کا سیاق و سباق
بیٹریوں کی قیمت، خاص طور پر وہ جو EVs میں استعمال ہوتی ہیں، اس شرح سے کم ہو رہی ہیں جس نے پچھلی پیشین گوئیوں کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ جیسے جیسے بیٹریاں بنانے کی لاگت کم ہوتی ہے، EVs کی تیاری کے مجموعی اخراجات میں بھی کمی آتی ہے، جس سے وہ اپنے روایتی اندرونی دہن انجن (ICE) ہم منصبوں کے مقابلے میں زیادہ سستی ہو جاتی ہیں۔ اگر یہ رجحان جاری رہتا ہے، تو ہم 2020 کے وسط تک EV کی فروخت میں نمایاں اضافہ دیکھ سکتے ہیں۔ یہ بات قابل غور ہے کہ بیٹری کی قیمتوں میں پچھلی دہائی کے دوران پہلے ہی 88 فیصد کی خاطر خواہ کمی دیکھی گئی ہے، اور یہ اندازہ لگایا جاتا ہے کہ 2022 کے اوائل میں ای وی گیس والی گاڑیوں کے مقابلے میں زیادہ سستی ہو گئی ہیں۔
2020 میں، لیتھیم آئن بیٹری پیک کی اوسط قیمت، جو ای وی کے لیے بنیادی طاقت کا ذریعہ ہے، گر کر USD $137 فی کلو واٹ گھنٹے (kWh) پر آ گئی۔ یہ افراط زر کے لیے ایڈجسٹ کرنے کے بعد، 13 کے مقابلے میں 2019 فیصد کمی کی نمائندگی کرتا ہے۔ بیٹری پیک کی قیمت میں 88 سے 2010 فیصد کمی آئی ہے، جس سے ٹیکنالوجی تیزی سے قابل رسائی اور سستی ہو رہی ہے۔
بڑی صلاحیت والی بیٹریوں کی سستی اور دستیابی جیواشم ایندھن سے دور عالمی منتقلی میں اہم کردار ادا کر سکتی ہے۔ لتیم آئن بیٹریاں، خاص طور پر، اس منتقلی کا ایک اہم جزو ہیں۔ وہ نہ صرف EVs کو طاقت دیتے ہیں، بلکہ یہ قابل تجدید توانائی کے نظام میں ایک اہم کام بھی کرتے ہیں۔ وہ ونڈ ٹربائنز اور سولر پینلز سے پیدا ہونے والی توانائی کو ذخیرہ کر سکتے ہیں، جو ان قابل تجدید توانائی کے ذرائع کی وقفے وقفے سے ہونے والی نوعیت کو کم کرنے کے لیے ضروری ہے۔
خلل ڈالنے والا اثر
کچھ عرصہ پہلے تک، مینڈیٹ اور سبسڈی کے بغیر EVs بنانے کے لیے بیٹریاں بہت مہنگی تھیں۔ 100 تک بیٹری پیک کی قیمتیں USD$2024 فی کلو واٹ گھنٹہ سے کم ہونے کا تخمینہ ہے، اس کی وجہ سے بیٹری الیکٹرک وہیکلز (BEVs) روایتی، غیر سبسڈی والی ICE گاڑیوں کے ساتھ مسابقتی ہوں گی۔ چونکہ EVs چارج کرنے کے لیے سستی ہیں اور ممکنہ طور پر روایتی گاڑیوں کے مقابلے میں کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوگی، اس لیے وہ آنے والی دہائی میں صارفین کے لیے تیزی سے پرکشش آپشن بن جائیں گی۔
الیکٹرک گاڑیاں پہلے ہی کئی طریقوں سے پٹرول کاروں سے برتر ہیں: ان کی دیکھ بھال کے اخراجات بہت کم ہیں، تیز رفتاری، کوئی ٹیل پائپ کا اخراج نہیں، اور فی میل ایندھن کی قیمت بہت کم ہے۔ ایک اور رجحان جو اگلے چند سالوں میں تیزی سے اہم ہو سکتا ہے وہ ہے گاڑیوں میں بیٹری سیلز کا انضمام۔ ننگے خلیوں کی قیمت ایک پیک کی قیمت سے تقریباً 30 فیصد کم ہے جس کے اندر ایک ہی خلیے ہیں۔
صنعت کی سب سے کم قیمتیں چین میں دیکھی جا سکتی ہیں، جو 2020 میں دنیا کی بیٹری کی پیداواری صلاحیت کے تین چوتھائی کے لیے ذمہ دار تھی۔ پہلی بار، کچھ چینی کمپنیوں نے بیٹری پیک کی قیمتیں USD $100 فی کلو واٹ سے کم بتائی ہیں۔ سب سے کم قیمتیں چینی الیکٹرک بسوں اور تجارتی ٹرکوں میں استعمال ہونے والے بڑے بیٹری پیک کے لیے تھیں۔ ان چینی گاڑیوں میں بیٹریوں کی اوسط قیمت USD$105 فی کلو واٹ فی گھنٹہ تھی، جبکہ باقی دنیا میں الیکٹرک بسوں اور کمرشل گاڑیوں کی USD$329 تھی۔
سستی ای وی بیٹریوں کے مضمرات
سستی ای وی بیٹریوں کے وسیع مضمرات میں شامل ہو سکتے ہیں:
- شمسی توانائی کو پیمانہ کرنے کے لیے مقصد سے بنائے گئے اسٹوریج سسٹم کا ایک قابل عمل متبادل۔
- اسٹیشنری توانائی ذخیرہ کرنے کی ایپلی کیشنز؛ مثال کے طور پر، بجلی کی افادیت فراہم کرنے والے کے لیے توانائی محفوظ کرنا۔
- EVs کو وسیع تر اپنانے کے نتیجے میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے اور موسمیاتی تبدیلیوں سے نمٹنے کے لیے عالمی کوششوں میں تعاون کیا جا رہا ہے۔
- قابل تجدید توانائی کے ذرائع کی ترقی کے ساتھ ساتھ ان گاڑیوں کو بجلی فراہم کرنے کے لیے صاف بجلی کی طلب میں اضافہ ہوتا ہے۔
- بیٹری مینوفیکچرنگ اور چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی میں نئی نوکریاں۔
- تیل کی کھپت میں کمی تیل سے مالا مال خطوں سے وابستہ جغرافیائی سیاسی تناؤ اور تنازعات کو کم کرتی ہے۔
- بیٹری کی پیداوار میں استعمال ہونے والے لیتھیم، کوبالٹ اور دیگر معدنیات کی فراہمی پر دباؤ جس سے وسائل کی ممکنہ کمی اور نئے جغرافیائی سیاسی مسائل پیدا ہوتے ہیں۔
- دباؤ والے موجودہ پاور گرڈز کو اپ گریڈ اور توسیع توانائی کے بنیادی ڈھانچے کی ضرورت ہے۔
- استعمال شدہ EV بیٹریوں کو ٹھکانے لگانا اور ری سائیکل کرنا جو ماحولیاتی چیلنجز پیش کرتے ہیں، محفوظ اور پائیدار طریقوں کو یقینی بنانے کے لیے فضلہ کے انتظام کی مؤثر حکمت عملیوں اور ضوابط کی ضرورت ہوتی ہے۔
غور کرنے کے لیے سوالات۔
- الیکٹرک کار کی بیٹریاں جب اپنی زندگی کے اختتام کو پہنچ جاتی ہیں تو ان کے لیے ری سائیکلنگ کے کیا اختیارات ہوتے ہیں؟
- کس قسم کی بیٹریاں مستقبل کو طاقت دیں گی؟ آپ کے خیال میں لتیم کا بہترین متبادل کیا ہے؟
بصیرت کے حوالے
اس بصیرت کے لیے درج ذیل مشہور اور ادارہ جاتی روابط کا حوالہ دیا گیا:
