טשיפּער EV באַטעריז צו מאַכן עלעקטריק וועהיקלעס טשיפּער ווי גאַז וועהיקלעס

• וועגן דעם מחבר
• מחבר נאָמען

  קוואַנטומרון פאָרסייט
• יאנואר קסנומקס, קסנומקס

ינסייט קיצער

די דיקליינינג פּרייַז פון באַטעריז, ספּעציעל די געניצט אין עלעקטריק וועהיקלעס (עווס), איז רישאַפּינג די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע דורך מאכן EVs מער אַפאָרדאַבאַל ווי טראדיציאנעלן גאַז-Powered אָנעס. דער גאַנג, וואָס האט געזען באַטאַרייע פּרייסאַז פאַלן מיט 88 פּראָצענט אין די לעצטע יאָרצענדלינג, איז נישט בלויז אַקסעלערייטינג די אַדאַפּשאַן פון עווס, אָבער אויך פּלייינג אַ קריטיש ראָלע אין די גלאבאלע יבעררוק אַוועק פון פאַסאַל פיואַלז. אָבער, די יבערגאַנג ברענגט אויך טשאַלאַנדזשיז, אַזאַ ווי פּאָטענציעל יאַקרעס פון ריסאָרסיז רעכט צו אַ געוואקסן פאָדערונג פֿאַר באַטאַרייע מאַטעריאַלס, די נויט פֿאַר אַפּגריידז צו יגזיסטינג מאַכט גרידס און די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון באַזייַטיקונג פון באַטאַרייע און ריסייקלינג.

EV באַטעריז קאָנטעקסט

די פּרייַז פון באַטעריז, ספּעציעל די געניצט אין EVs, איז דיקריסט אין אַ קורס וואָס איז העכער ווי די פריערדיקע פֿאָרויסזאָגן. ווען די פּרייַז פון פּראָדוצירן באַטעריז פאַלן, די קוילעלדיק קאָסט פון מאַנופאַקטורינג EVs אויך דיקריסאַז, וואָס מאכט זיי מער אַפאָרדאַבאַל ווי זייער טראדיציאנעלן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (ICE) קאַונערפּאַרץ. אויב דער גאַנג האלט, מיר קען זיין עדות צו אַ באַטייטיק פאַרגרעסערן אין EV פארקויפונג אין די מיטן 2020 ס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז באַטאַרייע פּרייסאַז האָבן שוין געזען אַ היפּש רעדוקציע פון ​​88 פּראָצענט אין די לעצטע יאָרצענדלינג, און עס איז פּראַדזשעקטאַד אַז EVs געווארן מער קאָס-עפעקטיוו ווי גאַז וועהיקלעס ווי פרי ווי 2022.

אין 2020, די דורכשניטלעך פּרייַז פון אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פּאַק, די ערשטיק מאַכט מקור פֿאַר עווס, איז געפאלן צו $ 137 פּער קילאוואט-שעה (קווה). דאָס רעפּראַזענץ אַ 13 פּראָצענט פאַרקלענערן פֿון 2019, נאָך אַדזשאַסטינג פֿאַר ינפלאַציע. די פּרייַז פון באַטאַרייע פּאַקס איז פּלאַמאַטיד מיט 88 פּראָצענט זינט 2010, מאכן די טעכנאָלאָגיע ינקריסינגלי צוטריטלעך און אַפאָרדאַבאַל.

די אַפאָרדאַבילאַטי און אַוויילאַבילאַטי פון באַטעריז מיט גרויס קאַפּאַציטעט קען שפּילן אַ פּיוואַטאַל ראָלע אין די גלאבאלע יבערגאַנג אַוועק פון פאַסאַל פיואַלז. ליטהיום-יאָן באַטעריז, ספּעציעל, זענען אַ קריטיש קאָמפּאָנענט פון דעם יבערגאַנג. זיי מאַכט נישט בלויז EVs, אָבער זיי אויך דינען אַ וויכטיק פונקציע אין רינואַבאַל ענערגיע סיסטעמען. זיי קענען קראָם ענערגיע דזשענערייטאַד דורך ווינט טערביינז און זונ - פּאַנאַלז, וואָס איז יקערדיק פֿאַר מיטאַגייטינג די ינטערמיטאַנט נאַטור פון די רינואַבאַל ענערגיע קוואלן. 

דיסראַפּטיוו פּראַל

ביז לעצטנס, באַטעריז זענען פשוט צו טייַער צו פּראָדוצירן פֿאַר עווס צו מאַכן פינאַנציעל זינען אָן מאַנדייץ און סובסידיעס. מיט די פּרייז פון באַטאַרייע פּאַקס עסטימאַטעד צו פאַלן אונטער $ 100 $ פּער קווה אין 2024, דאָס וועט פאַרשאַפן באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס (BEVs) צו זיין קאַמפּעטיטיוו מיט קאַנווענשאַנאַל, אַנסאַבסידייזד ICE וועהיקלעס. זינט EVs זענען ביליק צו אָפּצאָל און וועט מסתּמא דאַרפן ווייניקער וישאַלט ווי קאַנווענשאַנאַל וועהיקלעס, זיי וועלן ווערן אַ ינקריסינגלי אַטראַקטיוו אָפּציע פֿאַר קאָנסומערס אין די קומענדיק יאָרצענדלינג.

עלעקטריק וועהיקלעס זענען שוין העכער פון גאַזאָלין קאַרס אין פילע וועגן: זיי האָבן פיל נידעריקער וישאַלט קאָס, פאַסטער אַקסעלעריישאַן, קיין עקפּייפּ ימישאַנז, און אַ פיל נידעריקער ברענוואַרג קאָס פּער מייל. אן אנדער גאַנג וואָס קען ווערן ינקריסינגלי וויכטיק אין די קומענדיק ביסל יאָרן איז די ינאַגריישאַן פון באַטאַרייע סעלז גלייַך אין וועהיקלעס. די פּרייַז פון נאַקעט סעלז איז וועגן 30 פּראָצענט נידעריקער ווי די פּרייַז פון אַ פּאַק מיט די זעלבע סעלז ין.

די לאָואַסט ינדאַסטרי פּרייסאַז קענען זיין געזען אין טשיינאַ, וואָס איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דריי-פערטל פון די וועלט 'ס באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט אין 2020. פֿאַר די ערשטער מאָל, עטלעכע כינעזיש קאָמפּאַניעס געמאלדן באַטאַרייע פּאַק פּרייז אונטער $ 100 פּער קווה. די לאָואַסט פּרייז זענען געווען פֿאַר די גרויס באַטאַרייע פּאַקס געניצט אין כינעזיש עלעקטריק בוסעס און געשעפט טראַקס. די דורכשניטלעך פּרייַז פֿאַר באַטעריז אין די כינעזיש וועהיקלעס איז געווען $ 105 פּער קוו, קאַמפּערד צו $ 329 פֿאַר עלעקטריק בוסעס און געשעפט וויכיקאַלז אין די רעשט פון די וועלט.

ימפּלאַקיישאַנז פון טשיפּער EV באַטעריז 

ברייטער ימפּלאַקיישאַנז פון טשיפּער EV באַטעריז קען אַרייַננעמען:

• א ווייאַבאַל אָלטערנאַטיוו צו ציל-געבויט סטאָרידזש סיסטעמען צו וואָג זונ - מאַכט. 
• סטיישאַנערי ענערגיע-סטאָרידזש אַפּלאַקיישאַנז; פֿאַר בייַשפּיל, צו רעזערווירן ענערגיע פֿאַר אַ מאַכט יוטילאַטיז שפּייַזער.
• א ברייטערער אַדאַפּשאַן פון EVs ריזאַלטינג אין אַ באַטייטיק רעדוקציע אין אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז און קאַנטריביוטינג צו די גלאבאלע השתדלות צו קאַמבאַט קלימאַט ענדערונג.
• דער וווּקס פון רינואַבאַל ענערגיע קוואלן ווי די פאָדערונג פֿאַר ריין עלעקטרע צו מאַכט די וועהיקלעס ינקריסיז.
• ניו דזשאָבס אין אַנטוויקלונג פון באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג און טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.
• א פאַרקלענערן אין ייל קאַנסאַמשאַן רידוסינג די דזשיאָופּאַליטיקאַל טענטשאַנז און קאָנפליקט פֿאַרבונדן מיט ייל-רייַך מקומות.
• דרוק אויף די צושטעלן פון ליטהיום, קאָבאַלט און אנדערע מינעראַלס געניצט אין באַטאַרייע פּראָדוקציע, וואָס פירן צו פּאָטענציעל יאַקרעס פון מיטל און נייַ דזשיאָופּאַליטיקאַל ישוז.
• סטריינד יגזיסטינג מאַכט גרידס וואָס דאַרפן אַפּגריידז און יקספּאַנשאַנז ענערגיע ינפראַסטראַקטשער.
• די באַזייַטיקונג און ריסייקלינג פון געוויינט EV באַטעריז וואָס פּאָוזינג ינווייראַנמענאַל טשאַלאַנדזשיז, ריקוויירינג עפעקטיוו וויסט פאַרוואַלטונג סטראַטעגיעס און רעגיאַליישאַנז צו ענשור זיכער און סאַסטיינאַבאַל פּראַקטיסיז.

פֿראגן צו באַטראַכטן

• וואָס ריסייקלינג אָפּציעס זענען דאָרט פֿאַר עלעקטריק מאַשין באַטעריז ווען זיי דערגרייכן זייער סוף פון לעבן?
• וואָס טיפּ פון באַטעריז וועט מאַכט די צוקונפֿט? וואָס טאָן איר טראַכטן איז דער בעסטער ליטהיום אָלטערנאַטיוו?