በአሞኒያ ላይ የተመሰረተ የነዳጅ ምንጭ አረንጓዴ ኢነርጂን ለመቀየር ተዘጋጅቷል

የራይት ወንድሞችን ወይም ዜሮክስን ጠይቅ፣ እና እነሱ ተመሳሳይ ነገር ይነግሩሃል፡ የፈጠራ አለም ሜሪቶክራሲ አይደለም። ለነገሩ ራይትስ በ1903 የመጀመሪያውን አውሮፕላናቸውን ያበሩ ነበር፣ነገር ግን ቴክኖሎጂው ከአስር አመታት በኋላ በሰፊው ጥቅም ላይ ሊውል አልቻለም። ቼስተር ካርልሰን፣ እርሳስ የሚገፋውን የቢሮ-ሉል ለውጥ ያመጣው ሰው፣ በ1939 የፎቶ ኮፒ ቴክኖሎጂ ነበረው። ከሁለት አስርት አመታት በኋላ, Xerox ወደ ታዋቂነት ያድጋል. እና ተመሳሳይ አመክንዮ ለአረንጓዴ ነዳጆች ይሠራል-የቤንዚን አማራጮች አሁን አሉ። ጥሩዎችም እንዲሁ። ሆኖም ዘላቂ የኃይል ፍላጎት ቢኖረውም, ግልጽ የሆነ መፍትሄ አልመጣም.

በፋርማሲዩቲካል ኢንዱስትሪ መንገድ ኦንታሪዮ ላይ የተመሰረተ ፈጣሪን ሮጀር ጎርደንን አስገባ። ርካሽ፣ ንፁህ እና ታዳሽ የሆነ ነዳጅ በሚያመነጭ ማሽን ውስጥ ጊዜን፣ ገንዘብን እና ጥሩ ኦሌ-ፋሽን ላብ ያፈሰሰ ኩባንያ የግሪን ኤን ኤች 3 ባለቤት ነው፡ መልሱ በ NH3 ውስጥ እንዳለ ይናገራል። ወይም ለኬሚስትሪ-ተገዳደረው አሞኒያ።

ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ከድንጋይ ከሰል ወይም ከእንስሳት ቆሻሻ የሚመነጨው ተራ አሞኒያ ብቻ አይደለም. የሚመነጨው አየር እና ውሃ ብቻ ነው. አይ, ይህ ውሸት አይደለም.

"የሚሰራ ቴክኖሎጂ አለን። በምንም ነገር አጭር አይደለም" ይላል ጎርደን። “የማቀዝቀዣውን የሚያክል ማሽን ነው፣ እና ከማጠራቀሚያ ታንክ ጋር ይገናኛል። በመደበኛ ፍርግርግ ሃይል ማብራት የለብዎትም። በቂ ስራ ከሆንክ፣ ልክ እንደ የጭነት መኪና ድርጅት፣ የራስህ ዊንድሚል ሊኖርህ ይችላል እና ኤሌክትሪክን ወደ NH3 መቀየር ትችላለህ።

"ትልቅ የጭነት መኪና ወይም አውሮፕላን በባትሪ ላይ አይሰራም" በማለት የኤሌክትሪክ መኪኖችን ውስንነት እውቅና ሰጥቷል. ነገር ግን በአሞኒያ ላይ መሮጥ ይችላሉ። NH3 ሃይል ጥቅጥቅ ያለ ነው።

አረንጓዴ NH3፡ የነገን የኃይል አማራጭ ዛሬ በማስተዋወቅ ላይ

ግን ታዳሽ የኃይል ምንጭ ብቻ አይደለም. ለነዳጅ የላቀ የኃይል ምንጭ ነው ወቅት. የማውጣቱ ሂደት ቆሻሻ እና ውድ ከሆነው ከዘይት አሸዋ በተለየ NH3 ታዳሽ እና ዜሮ የካርበን አሻራ ይተዋል. ከቤንዚን በተቃራኒ- እና ነጂዎችን ስለ ጋዝ ዋጋ ማስታወስ አያስፈልገንም - በሚያስደንቅ ሁኔታ ርካሽ ነው በ 50 ሳንቲም በሊት. (ይህ በእንዲህ እንዳለ Peak Oil፣ ከፍተኛው የፔትሮሊየም ማውጣት መጠን ሲከሰት በሚቀጥሉት በርካታ ዓመታት ውስጥ በዓለም አቀፍ ደረጃ ይጠበቃል።)

እና የላክ ሜግናቲክ ፍንዳታ አደጋ አሁንም ትኩስ ሆኖ ሳለ NH3 እንዲሁ እጅግ በጣም አስተማማኝ ነው፡ የጎርደን ኤን ኤች 3 የተሰራው ጥቅም ላይ በሚውልበት ቦታ ነው ማለትም ምንም አይነት መጓጓዣ የለም ማለት ነው እና እንደ ሃይድሮጂን ተለዋዋጭ አይደለም, ይህም ብዙውን ጊዜ እንደ አረንጓዴ ነዳጅ ነው. ስለወደፊቱ. ይህ የላቀ ቴክኖሎጂ ነው - እና እኛ አርትዖት እያደረግን አይደለም - የጨዋታ ለውጥ ውጤቶች። በተለይም ጎርደን በትራንስፖርት እና በአግሪቢዝነስ ዘርፍ ሁለቱም ታሪካዊ የጋዝ ገዥዎች ወይም እንደ ሰሜኑ ያሉ ሩቅ አካባቢዎች በሊትር እስከ 5 ዶላር የሚከፍሉ መሆናቸውን አክሎ ተናግሯል።

"የአየር ንብረት ለውጥ እየተከሰተ ስለመሆኑ ብዙ እሽክርክሪት አለ ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ ሰዎች ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ ምርት ለማግኘት ተመሳሳይ ዋጋ ቢያወጡ ያደርጉ ነበር" ብሏል። "ነገር ግን የ Keystone ቧንቧ መስመርን የሚቃወሙ ብዙ ሰዎችን እቃወማለሁ, ምክንያቱም አማራጮችን እየሰጡ አይደለም. ሰዎች ሊያስቡበት የሚገባው ነገር በቴክኖሎጂዎች ወደፊት መሄድ ነው አይደሉም ዘይቱ አሸዋ. የጣር አሸዋና የቧንቧ መስመሮች መጥፎ ናቸው ከማለት ይልቅ ‘ይሄው ነው የሚሠራው አማራጭ’ እያልን መሆን አለበት።

በበኩሉ ግን ጎርደን የኢነርጂ ክርክርን ቀላል አይደለም፡ ትልቅ ዘይት ተጽእኖ እንዳለው ተረድቷል። የፔትሮሊየም ምርቶች አሁንም በሁሉም ቦታ እንደሚገኙ ተረድቷል. እናም በአሁኑ ጊዜ የካናዳ መንግስት በመሪው ላይ ትንሽ ጥናት ካደረገ በኋላ በግልፅ በሚታዩ ምክንያቶች የነዳጅ ኢንዱስትሪውን የማዘናጋት አዝማሚያ እንዳለው ተረድቷል።

ጎርደን ግን ስለ አሉታዊ ጎኖቹ ብዙም አይናገርም። እሱ በቴክኖሎጂው አወንታዊ ላይ የበለጠ ትኩረት አድርጓል፡ የ NH3 አምራች ማሽኑን ሠርቷል፣ እና ቴክኖሎጂው ከ2009 ጀምሮ ተግባራዊ ሆኗል፡ አውሮፕላኖችን፣ የጭነት ባቡሮችን እና አውቶሞቢሎችን በNH3 ያንቀሳቅሳል፣ እና እንደገና የሚያስተካክሉ ተሽከርካሪዎች ከ1,000 እስከ 1,500 ዶላር እንደሚያወጡ ይገምታል።

እና ከመላ አገሪቱ የተውጣጡ ሰዎች - እስከ አልበርታ ድረስ እየተጓዙ - በሣር ሜዳው ላይ ተንከባልለው ቴክኖሎጂውን እንዲያካፍል ጠይቀዋል። (ማስታወሻ፡ እባክዎ ይህን አይሞክሩ። NH3 መኪኖች የራሳቸውን የመሙያ ጣቢያ ይፈልጋሉ።)

የሚያቃጥል ጥያቄ ይቀራል፣ እንግዲህ፡ የጎርደን ኤን ኤች 3 ሲስተም በጥሩ ሁኔታ የሚሰራ ከሆነ፣ ለምን እንደ ራይትስ አውሮፕላን ወይም እንደ ዜሮክስ የፎቶ ኮፒ ቴክኖሎጂ፣ ተቀባይነት አላገኘም?

“በአሁኑ ጊዜ፣ አንድ ትልቅ ኩባንያ አሁን ‘የፓተንቱ ባለቤት አንተ ነህ፣ እና ይህንን ፋይናንስ እናደርጋለን’ በማለት ወደ እኔ የሚቀርብ መስሎኝ ነበር። ገንዘቡን ባትሪዎች፣ ባዮዲዝል እና ኢታኖልን በገንዘብ አውጥተናል። ምርታችንን [ከእነዚያ ቴክኖሎጂዎች] ጋር አነጻጽረነዋል፣ እና አጠቃላዩ ነገር በጭራሽ ወጪ ቆጣቢ እንደማይሆኑ ወይም እንደማይሰሩ እና NH3 እንደሚሰራ ነው።

ነገር ግን ሁሉም ሰው እህሉን ለመቃወም ይፈራል ፣ አሁን እየሆነ ባለው ነገር ላይ።

ምን ማለቱ ነው? የነዳጅ ኩባንያዎች በአሁኑ ጊዜ የኢነርጂ ገበያው ባለቤት ናቸው, እና በጣም አስደንጋጭ ሳይመስሉ, በዚህ መንገድ እንዲቀጥሉ ይፈልጋሉ. (ይህ ውሸት አይደለም፡ እ.ኤ.አ. በ2012 የዘይትና ጋዝ ኢንዱስትሪው ከ140 ሚሊዮን ዶላር በላይ ለሎቢስቶች በዋሽንግተን ብቻ አውጥቷል።) የጎርደን ቴክኖሎጂ የሚያስፈልገው ኢንቨስትመንት ነው፤ መንግስት ወይም ትልቅ ኮርፖሬሽን የሚያስፈልገውን ገንዘብ ለማቅረብ ይፈልጋል። ተጨማሪ አረንጓዴ NH3 ማሽኖችን ማምረት እና መጠቀም ይጀምሩ።

ያ ህልም ደግሞ የዩቶፒያን ቅዠት አይደለም፡ ስቴፋን ዲዮን የፌደራል ሊበራል ፓርቲ መሪ በአንድ ወቅት የ NH3ን አቅም አድንቀዋል። ታዋቂው ደራሲ ማርጋሬት አትዉድም አላት ። ብዙ ዩኒቨርሲቲዎች፣ ከሚቺጋን ዩኒቨርሲቲ እስከ ኒው ብሩንስዊክ ዩኒቨርሲቲ፣ ቴክኖሎጂውን ሞክረዋል። እና በ2025 ካርቦን ገለልተኛ ለመሆን ቃል የገባችው ኮፐንሃገን በአረንጓዴ ኤን ኤች 3 ላይ ከፍተኛ ፍላጎት አሳይቷል።

ስለ አረንጓዴ ኤንኤች 3 የሚያውቁ እና ሆን ብለው ወደፊት ለማራመድ እና አለምን ለመርዳት ምንም ያላደረጉ በመንግስት እና በትልልቅ ንግድ ውስጥ የተገናኙ ሰዎች አሉ ምክንያቱም እነሱ ኦይል ሉዲቶች ወይም ተባባሪዎች በመሆናቸው እና የሚችሉትን እያንዳንዱን በመቶውን ከህዝብ ማስወጣት ይፈልጋሉ።

ጎርደን "እኛ በቆመበት ላይ ነን, መንግስት እና ኢንቨስትመንት ጠቢብ" ይላል. "እና ሰዎች ነግረውኛል, 'ሌሎች ሰዎች, ኢንቨስተሮች, በቴክኖሎጂው ላይ ሊያወጡት የሚገባውን ገንዘብ አታውጣ.'" እንስማማለን. በአሞኒያ ላይ የተመሰረተ ነዳጆች የበለጠ ለማወቅ፣ሰዎቹን በ GreenNH3.com.