Çavkaniya sotemeniyê ya li ser bingeha ammonia-yê hatî destnîşan kirin ku şoreşa enerjiya kesk bike

Ji birayên Wright an Xerox bipirsin, û ew ê heman tiştî ji we re bibêjin: Cîhana dahênanê ne merîfetek e. Wrights, her tiştî, di sala 1903-an de balafira xwe ya yekem firiya, lê dîsa jî teknolojî heya deh sal şûnda bi berfirehî nehat pejirandin. Chester Carlson, mirovê ku şoreşa nivîsgeha-qelemê-qelemê xist, di sala 1939 de xwediyê teknolojiya fotokopîkirinê bû; piştî du dehsalan, Xerox dê bi pêş ve biçe. Û heman mantiq ji bo sotemeniyên kesk jî derbas dibe - alternatîfên benzînê niha hene. Yên baş jî. Lêbelê tevî daxwaza enerjiya domdar jî, çareseriyek zelal derneketiye holê.

Roger Gordon, dahênerekî Ontario-yê bi riya pîşesaziya derman ve têkevin. Ew xwediyê Green NH3 ye, pargîdaniyek ku dem, drav, û xwêdana ole-mode ya baş razandiye makîneyek ku sotemeniya erzan, paqij û nûvebar çêdike: Bersiv, ew dibêje, di NH3 de ye. An jî ji bo kîmya-dijwar, ammonia.

Lê ew ne tenê ammonyaya sade ye, ku bi gelemperî ji komirê an bermahiyên heywanan tê çêkirin. Ew tenê bi hewa û avê tê hilberandin. Na, ev ne derew e.

“Teknolojiya me heye ku kar dike. Ew di tiştek de ne kurt e, "dibêje Gordon. “Ew makîneyeke bi qasî sarincokê ye û bi tankeke hilanînê ve girêdayî ye. Hûn ne hewce ne ku wê bi hêza torê ya birêkûpêk jî hêz bikin. Ger hûn xebatek têra xwe mezin in, mîna pargîdaniyek barkêşiyê, hûn dikarin bayê xwe hebin û dikarin wê elektrîkê veguherînin NH3.

"Kamyonek an balafirek mezin dê li ser bataryayê nexebite," wî zêde dike, û destnîşan dike ku sînorên otomobîlên elektrîkî. "Lê ew dikarin bi ammoniakê bixebitin. NH3 enerjiyê dagirtî ye.”

Kesk NH3: Danasîna alternatîfa enerjiyê ya sibê îro

Lê ew ne tenê çavkaniyek enerjiya nûjen e. Ew ji benzînê çavkaniyek enerjiyê ye nixte. Berevajî qûmên neftê, ku pêvajoya derxistina wan pîs û biha ye, NH3 tê nûkirin û şopa karbonê sifir dihêle. Berevajî benzînê - û ne hewce ye ku em li ser bihayên benzînê bînin bîra ajokaran - ew bi erzaniyek ecêb e, bi 50 sent/lître. (Di vê navberê de, Peak Oil, dema ku rêjeya herî zêde ya derxistina neftê pêk tê, li seranserê cîhanê di nav çend salên pêş de tê pêşbînî kirin.)

Û digel ku trajediya teqîna Lac Mégnatic hîn nû ye, hêja ye ku were zêdekirin ku NH3 di heman demê de pir ewledar e: Gordon's NH3 li cîhê ku lê tê bikar anîn tê çêkirin, yanî guheztinek tê de tune ye, û ew ne mîna hîdrojenê ku bi gelemperî wekî sotemeniya kesk tê binav kirin ne guhezbar e. ya pêşerojê. Ew teknolojiyek jêhatî ye - û em edîtoriyê nakin - encamên guheztina lîstikê. Bi taybetî, Gordon zêde dike, di sektora veguheztin û karsaziya çandiniyê de, ku her du jî gazên gazê yên dîrokî ne, an deverên dûr ên mîna bakur ku heya lîtreyek 5 dolar didin.

"Gelek hûrgulî heye ka gelo guheztina avhewa diqewime, lê bi rastî, ger mirov bikaribe heman bihayê ji bo hilberek ku ji bo jîngehê baş e xerc bike," wî dibêje. "Lê ez li dijî gelek kesên ku xeta boriya Keystone protesto dikin, ji ber ku ew alternatîfan nadin. Ya ku divê mirov li ser bifikire ev e ku bi teknolojiyên ku pêş ve diçin ne ne qûmên rûnê. Ji dêvla ku em bibêjin qûm û lûleyên tîrêjê xerab in, divê em bibêjin, 'Alternatîfa xebatê li vir e'."

Ji hêla xwe ve, her çend, Gordon nîqaşa enerjiyê hêsan nake: Ew fam dike ku nefta mezin xwedî bandor e. Ew fêm dike ku hilberên petrolê hîn jî li her derê ne. Û ew fêm dike ku, niha, hukûmeta Kanadayî meyl dike ku sempatiya pîşesaziya neftê bike ji ber sedemên ku pir eşkere piştî lêkolînek piçûk li ser rêber têne dîtin.

Lê Gordon dirêj behsa negatîfan nake. Ew bêtir balê dikişîne ser pozîtîfên teknolojiyê: Wî makîneya xwe ya hilberîna NH3 pêşxistiye, û teknolojî ji sala 2009-an vir ve fonksiyonel e. Ew firoke, trênên barkêş û otomobîlan bi NH3 hêzdar dike, û texmîn dike ku nûavakirina wesayîtan di navbera 1,000-1,500 $ de ye.

Û wî kesên ji çar aliyê welêt hene - ku ji Alberta-yê dûr diçûn - li ser çîmenê xwe dizivirin, jê dipirsin ku teknolojiya xwe parve bike. (Têbînî: Ji kerema xwe vê neceribîne. Otomobîlên NH3 stasyonên xwe yên tijekirinê hewce dikin.)

Pirsek şewitî dimîne, wê demê: Ger pergala Gordon NH3 ew qas baş dixebite, çima, mîna balafira Wrights an teknolojiya fotokopîkirina Xerox, nehatiye pejirandin?

"Heya nuha, min ê bifikiriya ku hin pargîdaniyek mezin dê nuha nêzikî min bibe û bêje, 'Tu xwediyê patentê ye, û em ê vê fînanse bikin. Me pereyê fînansekirina bataryayên, biyodiesel û etanolê xerc kir. Me hilbera xwe bi [wan teknolojiyên] re hevber kiriye û sînopsîs ev e ku ew ê ti carî biha nebin an jî nexebitin û NH3 dike.

"Lê her kes ditirse ku li dijî genim, li dijî tiştê ku niha diqewime derkeve."

Wateya wî çi ye? Pargîdaniyên neftê niha xwediyê bazara enerjiyê ne, û bêyî ku pir paranoîd xuya bikin, ew dixwazin wê bi vî rengî bidomînin. (Ew ne derew e: Di sala 2012 de, pîşesaziya neft û gazê zêdetirî 140 mîlyon dolar ji bo lobîyên li Washington tenê xerc kir.) Tiştê ku teknolojiya Gordon hewce dike, veberhênan e: Pêwîstiya wî bi hikûmetek an pargîdaniyek mezin heye ku fonên hewce peyda bike. dest bi hilberandin, û bikaranîna makîneyên Green NH3 zêdetir.

Ew xewn jî, ne xeyalek utopîk e: Stephane Dion, ku demekê serokê partiya Lîberal a federal bû, pesnê potansiyela NH3 da. Nivîskara navdar Margaret Atwood jî heye. Gelek zanîngehan, ji Zanîngeha Michigan heya Zanîngeha New Brunswick, teknolojiya wî ceribandine. Û Kopenhagê, ku soz da ku heya sala 2025-an karbonê bêalî bimîne, eleqeyek berbiçav nîşanî Kesk NH3 da.

Di hukûmetê û karsaziya mezin de mirovên girêdayî hene ku di derbarê Kesk NH3 de dizanin û bi mebest tiştek nekiriye da ku wê pêşde biçe û arîkariya cîhanê bike ji ber ku ew Luddites an hevkarên Neftê ne û dixwazin her cent ji raya giştî ya ku ew dikarin derxînin.

Gordon dibêje, "Em di rawestanekê de ne, hikumet û veberhênanê ne." "Û mirovan ji min re got, 'pereyên ku mirovên din, ew veberhêner, divê li ser teknolojiyê xerc bikin, xerc nekin." Em qebûl dikin. Ji bo bêtir fêrbûna li ser sotemeniyên bingehîn ên ammonia, biçin gel GreenNH3.com.