امونيا تي ٻڌل ايندھن جو ذريعو سبز توانائي کي انقلاب ڪرڻ لاء مقرر ڪيو ويو آھي

رائيٽ ڀائرن يا زيروڪس کان پڇو، ۽ اهي توهان کي ساڳي شيء ٻڌائي سگهندا: ايجاد جي دنيا هڪ قابليت ناهي. رائٽس، سڀ کان پوء، 1903 ۾ پنهنجو پهريون جهاز اڏايو، اڃا تائين هڪ ڏهاڪي بعد تائين ٽيڪنالاجي وڏي پيماني تي منظور نه ڪيو ويو. چيسٽر ڪارلسن، اهو شخص جنهن پينسل کي دٻائڻ واري آفيس جي دائري ۾ انقلاب آندو، هن وٽ 1939ع ۾ فوٽو ڪاپينگ ٽيڪنالاجي هئي. ٻن ڏهاڪن تي، زيروڪس اڀري ويندا. ۽ ساڳيو منطق سائي ايندھن تي لاڳو ٿئي ٿو- گيسولين متبادل ھاڻي موجود آھن. چڱا، پڻ. اڃا تائين پائيدار توانائي جي طلب جي باوجود، ڪو به واضح حل نه نڪتو آهي.

داخل ٿيو راجر گورڊن، هڪ اونٽاريو جي بنياد تي موجد دوا ساز صنعت جي ذريعي. هو گرين NH3 جو مالڪ آهي، هڪ ڪمپني جنهن وقت، پئسو، ۽ سٺي اوائلي فيشن واري پسين کي هڪ مشين ۾ لڳايو آهي جيڪو ايندھن پيدا ڪري ٿو جيڪو سستو، صاف ۽ قابل تجديد آهي: جواب، هو چوي ٿو، NH3 ۾ آهي. يا ڪيمسٽري جي چيلنج لاء، امونيا.

پر اهو صرف سادو امونيا ناهي، جيڪو عام طور تي ڪوئلي يا جانورن جي فضول مان نڪتل آهي. اهو صرف هوا ۽ پاڻي استعمال ڪندي ٺاهيل آهي. نه، هي ڪوڙ ناهي.

"اسان وٽ هڪ ٽيڪنالاجي آهي جيڪا ڪم ڪري ٿي. اهو ڪنهن به شيء تي مختصر ناهي، "گورڊن چوي ٿو. ”اها مشين آهي ريفريجريٽر جي سائيز جي، ۽ اها هڪ اسٽوريج ٽينڪ سان ڳنڍي ٿي. توهان کي ان کي باقاعده گرڊ پاور سان پڻ طاقت نه آهي. جيڪڏھن توھان ھڪڙو وڏو آپريشن آھيو، ھڪڙي ٽرڪنگ ڪمپني وانگر، توھان کي پنھنجي پن چڪي آھي ۽ اھو بجليء کي NH3 ۾ تبديل ڪري سگھي ٿو.

"هڪ وڏو ٽرڪ يا جهاز بيٽري تي نه هلندو،" هو شامل ڪري ٿو، برقي ڪارن جي حدن کي تسليم ڪندي. ”پر اهي امونيا تي هلائي سگهن ٿا. NH3 توانائي جي گھڻائي آھي.

گرين NH3: متعارف ڪرائڻ سڀاڻي جي توانائي متبادل اڄ

پر اهو صرف هڪ قابل تجديد توانائي جو ذريعو ناهي. اهو گئسولين لاء توانائي جو هڪ اعلي ذريعو آهي دور ۾. تيل جي ريتن جي برعڪس، جن جي ڪڍڻ جو عمل گندو ۽ مهانگو آهي، NH3 قابل تجديد آهي ۽ صفر ڪاربان فوٽ پرنٽ ڇڏي ٿو. پيٽرول جي برعڪس- ۽ اسان کي ڊرائيورن کي گيس جي قيمتن بابت ياد ڏيارڻ جي ضرورت ناهي- اهو حيرت انگيز طور تي سستو آهي، 50 سينٽ في ليٽر تي. (انهي دوران، چوٽي جو تيل، جڏهن پيٽروليم ڪڍڻ جي وڌ ۾ وڌ شرح ٿئي ٿي، ايندڙ ڪيترن ئي سالن ۾ عالمي سطح تي توقع ڪئي ويندي آهي.)

۽ Lac Mégnatic ڌماڪي جي سانحي سان اڃا تازو آهي، اهو شامل ڪرڻ جي قابل آهي ته NH3 پڻ انتهائي محفوظ آهي: گورڊن جو NH3 ٺاهيو ويو آهي جتي اهو استعمال ڪيو ويو آهي، مطلب ته ان ۾ ڪا به ٽرانسپورٽ شامل ناهي، ۽ اهو هائيڊروجن وانگر غير مستحڪم ناهي، جنهن کي اڪثر ڪري گرين ايندھن جي طور تي سڏيو ويندو آهي. مستقبل جو. اها هڪ اعليٰ ٽيڪنالاجي آهي- ۽ اسان ادارتي نه رهيا آهيون- راند بدلائڻ جا نتيجا. خاص طور تي، گورڊن شامل ڪري ٿو، ٽرانسپورٽ ۽ زرعي ڪاروبار جي شعبي ۾، جيڪي ٻئي تاريخي گئس گوزلر آهن، يا اتر وانگر ڏورانهن علائقن ۾ جيڪي ادا ڪن ٿا $5 هڪ ليٽر تائين.

”هن بابت گهڻو ڪجهه آهي ته ڇا آبهوا جي تبديلي ٿي رهي آهي، پر سچ پچ، جيڪڏهن ماڻهو ساڳئي قيمت هڪ پيداوار لاء خرچ ڪري سگهي ٿو جيڪا ماحول لاء سٺو آهي، اهي ڪندا،“ هو چوي ٿو. ”پر مان ڪيترن ئي ماڻهن جي خلاف آهيان جيڪي ڪيسٽون پائيپ لائين جو احتجاج ڪن ٿا، ڇاڪاڻ ته اهي متبادل نه ٿا ڏين. ماڻهن کي ڇا سوچڻ گهرجي ٽيڪنالاجيز سان اڳتي وڌڻ آهي نه آهن تيل واري ريت. بجاءِ چوڻ جي ته ٽار سينڊ ۽ پائپ لائنون خراب آهن، اسان کي چوڻ گهرجي، 'هتي ڪم ڪندڙ متبادل آهي.

هن جي حصي لاء، جيتوڻيڪ، گورڊن توانائي جي بحث کي آسان نه ڪري رهيو آهي: هو سمجهي ٿو ته وڏي تيل جو اثر آهي. هو سمجهي ٿو ته پيٽروليم جون شيون اڃا به عام آهن. ۽ هو سمجهي ٿو ته، هن وقت، ڪينيڊا جي حڪومت تيل جي صنعت سان همدردي ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿي انهن سببن جي ڪري، جيڪي گهڻو ڪري اڳواڻ تي ٿوري تحقيق کان پوء واضح طور تي ڏسندا آهن.

پر گورڊن منفيات بابت ڊگهي نه ڳالهائيندو آهي. هن ٽيڪنالاجي جي مثبتات تي وڌيڪ ڌيان ڏنو آهي: هن پنهنجي NH3 پيدا ڪرڻ واري مشين ٺاهي آهي، ۽ ٽيڪنالاجي 2009 کان ڪم ڪري رهي آهي. هو NH3 سان هلندڙ جهاز، مال بردار ٽرينون ۽ گاڏيون آهن، ۽ اندازو آهي ته گاڏين کي ريٽروفٽ ڪرڻ جي قيمت $1,000-$1,500 جي وچ ۾ آهي.

۽ هن وٽ سڄي ملڪ مان ماڻهو آهن- البرٽا کان پري تائين سفر ڪري رهيا آهن- پنهنجي لان تي ڦري رهيا آهن، هن کي پنهنجي ٽيڪنالاجي شيئر ڪرڻ لاءِ چيو. (نوٽ: مھرباني ڪري ھي ڪوشش نه ڪريو. NH3 ڪارن کي انھن جي پنھنجي فلنگ اسٽيشنن جي ضرورت آھي.)

هڪ ٻرندڙ سوال رهي ٿو، پوءِ: جيڪڏهن گورڊن جو NH3 سسٽم تمام سٺو ڪم ڪري ٿو، ڇو ته، Wrights جهاز يا Xerox جي فوٽو ڪاپينگ ٽيڪنالاجي وانگر، ان کي اختيار نه ڪيو ويو آهي؟

"هاڻي تائين، مون سوچيو هوندو ته ڪا وڏي ڪمپني مون سان رابطو ڪري ها هاڻي چوندي، 'توهان پيٽنٽ جا مالڪ آهيو، ۽ اسان هن کي فنانس ڪنداسين. اسان بيٽرين، بائيوڊ ڊيزل ۽ ايٿانول جي مالي مدد ڪئي آهي. اسان پنهنجي پروڊڪٽ جو مقابلو ڪيو آهي [انهن ٽيڪنالاجيز] سان ۽ خلاصو اهو آهي ته اهي ڪڏهن به قيمتي اثرائتو نه هوندا يا ڪم نه ڪندا ۽ NH3 ڪندو.

"پر هرڪو اناج جي خلاف وڃڻ کان ڊڄي ٿو، ان جي خلاف جيڪو هاڻي ٿي رهيو آهي."

هن جو مطلب ڇا آهي؟ تيل ڪمپنيون هن وقت انرجي مارڪيٽ جي مالڪ آهن، ۽، بغير آواز کان سواء، اهي انهي طريقي سان رکڻ چاهيندا آهن. (اهو ڪوڙ ناهي: 2012 ۾، تيل ۽ گئس جي صنعت صرف واشنگٽن ۾ لابيسٽن تي 140 ملين ڊالر کان وڌيڪ خرچ ڪيو.) گورڊن جي ٽيڪنالاجي کي ڪهڙي ضرورت آهي، پوء، سيڙپڪاري آهي: هن کي گهربل فنڊ فراهم ڪرڻ لاء حڪومت يا وڏي پيماني تي ڪارپوريشن جي ضرورت آهي. پيداوار شروع ڪريو، ۽ استعمال ڪندي، وڌيڪ گرين NH3 مشينون.

اهو خواب، پڻ، يوٽوپين تصور نه آهي: اسٽيفن ڊيون، هڪ ڀيرو وفاقي لبرل پارٽي جو اڳواڻ، NH3 جي صلاحيت کي ساراهيو آهي. مشهور ليکڪ مارگريٽ اٽوڊ پڻ آهي. يونيورسٽين مان ڪافي، مشي گن يونيورسٽي کان نيو برنزوڪ يونيورسٽي تائين، هن جي ٽيڪنالاجي کي آزمائي ڇڏيو آهي. ۽ ڪوپن هيگن، جيڪو 2025 تائين ڪاربن غير جانبدار ٿيڻ جو عزم ڪيو، گرين NH3 ۾ قابل ذڪر دلچسپي ڏيکاري آهي.

حڪومتي ۽ وڏن ڪاروبارن سان لاڳاپيل ماڻهو آهن جيڪي گرين NH3 بابت ڄاڻن ٿا ۽ ڄاڻي واڻي ان کي اڳتي وڌائڻ ۽ دنيا جي مدد ڪرڻ لاءِ ڪجهه به نه ڪيو آهي ڇاڪاڻ ته اهي آئل لوڊيٽ يا ان سان لاڳاپيل آهن ۽ چاهين ٿا ته هو عوام مان هر هڪ سيڪڙو نچوض ڪن.

”اسان بيٺا آهيون ، حڪومتي ۽ سيڙپڪاري وار ،“ گورڊن چوي ٿو. "۽ ماڻهن مون کي ٻڌايو آهي، 'ڪنهن به پئسا خرچ نه ڪريو ته ٻيا ماڻهو، اهي سيڙپڪار، ٽيڪنالاجي تي خرچ ڪرڻ گهرجن.'" اسان متفق آهيون. امونيا تي ٻڌل ٻارڻ جي باري ۾ وڌيڪ سکڻ لاء، دورو ڪريو ماڻهن تي GreenNH3.com.