Sumber suluh basis amonia disetel ka revolutionize énergi héjo

Taroskeun ka baraya Wright atanapi Xerox, sareng aranjeunna bakal nyarioskeun hal anu sami: Dunya panemuan sanés meritokrasi. The Wrights, sanggeus kabeh, flew pesawat kahiji maranéhanana dina 1903, acan téhnologi nu teu lega diadopsi dugi dasawarsa engké. Chester Carlson, lalaki anu revolutionized pensil-ngadorong kantor-sphere, miboga téhnologi photocopying di 1939; dua dekade ka hareup, Xerox bakal naek ka prominence. Jeung logika sarua lumaku pikeun suluh héjo-alternatif béngsin ayeuna aya. Anu saé ogé. Tapi sanaos paménta énergi anu lestari, teu aya solusi anu jelas.

Lebetkeun Roger Gordon, hiji panemu basis Ontario ku cara industri farmasi. Anjeunna owns Héjo NH3, hiji parusahaan nu geus invested waktu, duit, jeung kesang ole-fashioned alus kana mesin nu dibangkitkeun suluh nu murah, beresih jeung renewable: Jawaban, manéhna nyebutkeun, perenahna di NH3. Atawa pikeun kimia-ditantang, amonia.

Tapi sanés ngan amonia biasa, anu biasana diturunkeun tina batubara atanapi limbah sato. Éta dihasilkeun ngan ukur nganggo hawa sareng cai. Henteu, ieu sanés bohong.

"Kami ngagaduhan téknologi anu tiasa dianggo. Éta henteu pondok naon waé, ”saur Gordon. "Ieu mesin saukuran kulkas, sareng nyambung sareng tanki panyimpen. Anjeun teu kedah kakuatanana ku kakuatan grid biasa, teuing. Upami anjeun operasi anu cukup ageung, sapertos perusahaan treuk, anjeun tiasa gaduh kincir angin sorangan sareng tiasa ngarobih listrik éta janten NH3.

"Truk atanapi pesawat ageung moal jalan dina batré," anjeunna nambihan, ngakuan watesan mobil listrik. "Tapi aranjeunna tiasa ngajalankeun kana amonia. NH3 padet énergi.

Héjo NH3: Ngawanohkeun alternatif énergi isukan urang kiwari

Tapi éta sanés ngan ukur sumber énergi anu tiasa dianyari. Éta mangrupikeun sumber énergi anu langkung saé pikeun béngsin jaman. Beda sareng pasir minyak, anu prosés ékstraksina kotor sareng mahal, NH3 tiasa diperbaharui sareng henteu ninggalkeun tapak karbon. Teu kawas béngsin-na urang teu perlu ngingetkeun supir ngeunaan harga gas-éta shockingly mirah, dina 50 cents per liter. (Samentara éta, Minyak Puncak, nalika tingkat maksimal ékstraksi minyak bumi, diperkirakeun sacara global dina sababaraha taun ka hareup.)

Sareng ku tragedi ngabeledug Lac Mégnatic masih seger, éta patut nambihan yén NH3 ogé aman pisan: Gordon's NH3 diproduksi dimana éta dianggo, hartosna teu aya angkutan, sareng éta henteu volatile sapertos hidrogen, anu sering disebut-sebut salaku bahan bakar héjo. tina mangsa nu bakal datang. Téknologi anu unggul sareng-sareng kami henteu éditorialisasi-konsékuansi-ngarobah kaulinan. Utamana, tambah Gordon, dina sektor transportasi jeung agribisnis, anu duanana mangrupakeun guzzlers gas bersejarah, atawa wewengkon terpencil kawas kalér anu mayar nepi ka $5 per liter.

"Aya seueur spin ngeunaan naha perubahan iklim kajantenan, tapi leres-leres, upami jalma-jalma tiasa nyéépkeun harga anu sami pikeun produk anu saé pikeun lingkungan, aranjeunna bakal," saur anjeunna. "Tapi kuring ngalawan seueur jalma anu protés kana pipa Keystone, sabab aranjeunna henteu masihan alternatif. Anu kedah dipikiran ku jalma nyaéta maju sareng téknologi éta henteu pasir minyak. Tinimbang nyebutkeun keusik tar jeung pipa nu goréng, urang kudu nyebutkeun, 'Ieu alternatif gawé.' "

Pikeun bagian-Na, sanajan, Gordon teu nyederhanakeun debat énergi: Anjeunna understands yén minyak badag boga pangaruh. Anjeunna ngartos yén produk minyak bumi masih aya di mana-mana. Sarta anjeunna understands yén, ayeuna, pamaréntah Kanada condong sympathize industri minyak alesan paling katempona atra sanggeus panalungtikan saeutik ngeunaan pamimpin.

Tapi Gordon henteu ngobrol panjang ngeunaan négatip. Anjeunna langkung difokuskeun kana positip téknologi: Anjeunna ngembangkeun mesin anu ngahasilkeun NH3, sareng téknologi parantos fungsina saprak 2009. Anjeunna ngagerakkeun pesawat, karéta angkutan barang, sareng mobil nganggo NH3, sareng ngira-ngira yén rétrofitting kendaraan hargana antara $ 1,000- $ 1,500.

Sareng anjeunna ngagaduhan jalma-jalma ti sakumna nagara — ngarambat ti Alberta — ngagulung di padang rumput hejo na, naroskeun anjeunna ngabagi téknologi na. (Catetan: Ulah coba ieu. Mobil NH3 merlukeun stasiun ngeusian sorangan.)

Patarosan anu ngaduruk tetep, teras: Upami sistem NH3 Gordon tiasa dianggo saé, naha, sapertos pesawat Wrights atanapi téknologi fotokopi Xerox, henteu acan diadopsi?

"Ku ayeuna, kuring bakal panginten sababaraha perusahaan ageung bakal ngadeukeutan kuring ayeuna nyarios, 'Anjeun gaduh patén, sareng kami bakal ngabiayaan ieu. Kami parantos nyéépkeun artos ngabiayaan batré, biodiesel sareng étanol. Kami parantos ngabandingkeun produk kami sareng [téknologi éta] sareng sinopsisna nyaéta yén éta moal pernah efektif atanapi henteu tiasa dianggo sareng NH3 henteu.

"Tapi sadayana sieun ngalawan gandum, ngalawan naon anu kajantenan ayeuna."

Naon maksudna? Perusahaan minyak ayeuna gaduh pasar énergi, sareng, tanpa disada teuing paranoid, aranjeunna hoyong tetep kitu. (Éta henteu bohong: Dina 2012, industri minyak sareng gas nyéépkeun langkung ti $ 140 juta pikeun pelobi di Washington waé.) Naon anu diperyogikeun téknologi Gordon nyaéta investasi: Anjeunna peryogi pamaréntahan atanapi perusahaan skala ageung pikeun nyayogikeun dana anu diperyogikeun. ngamimitian ngahasilkeun, sarta ngagunakeun, mesin NH3 Héjo langkung.

Impian éta ogé sanés implengan utopia: Stephane Dion, sakali pamimpin partai Liberal féderal, parantos muji poténsi NH3. Pangarang anu kasohor Margaret Atwood ogé gaduh. Seueur universitas, ti Universitas Michigan ka Universitas New Brunswick, parantos nguji téknologina. Sareng Kopenhagen, anu sumpah bakal nétral karbon ku 2025, parantos nunjukkeun minat anu penting dina Green NH3.

Aya jalma disambungkeun di pamaréntah sarta bisnis badag anu nyaho ngeunaan Héjo NH3 sarta ngahaja geus dipigawé nanaon pikeun pindah ka hareup tur mantuan dunya sabab Minyak Luddites atanapi affiliates tur hoyong squeeze unggal cent kaluar tina publik aranjeunna tiasa.

"Simkuring di standstill a, pamaréntah jeung investasi wijaksana," nyebutkeun Gordon. "Jeung jalma geus bébéja kuring, 'ulah méakkeun duit wae nu batur, yén investor, kudu belanja on téhnologi.'" Urang satuju. Pikeun leuwih jéntré ngeunaan suluh dumasar amonia, buka folks di GreenNH3.com.