암모니아 기반 연료원으로 그린 ​​에너지 혁명을 일으키다

Wright 형제나 Xerox에게 물어보면 같은 말을 할 것입니다. 발명의 세계는 능력주의가 아닙니다. 결국 Wrights는 1903년에 첫 비행기를 탔지만 이 기술은 1939년 후까지 널리 채택되지 않았습니다. 연필을 사용하는 사무실 영역에 혁명을 일으킨 체스터 칼슨(Chester Carlson)은 XNUMX년에 복사 기술을 가지고 있었습니다. XNUMX년이 지나면 Xerox는 두각을 나타낼 것입니다. 그리고 동일한 논리가 친환경 연료에도 적용됩니다. 현재 가솔린 대체 연료가 존재합니다. 좋은 것들도요. 그러나 지속 가능한 에너지에 대한 요구에도 불구하고 명확한 해결책이 나오지 않았습니다.

제약 산업을 통해 온타리오 기반 발명가 인 Roger Gordon을 입력하십시오. 그는 값싸고 깨끗하며 재생 가능한 연료를 생성하는 기계에 시간, 돈, 그리고 구식 땀을 투자한 회사인 Green NH3를 소유하고 있습니다. 그는 대답이 NH3에 있다고 말합니다. 또는 화학에 어려움을 겪는 분들을 위한 암모니아.

그러나 보통 석탄이나 동물의 배설물에서 나오는 단순한 암모니아가 아닙니다. 공기와 물만을 사용하여 생성됩니다. 아니요, 거짓말이 아닙니다.

“우리에게는 작동하는 기술이 있습니다. 부족함이 없습니다.”라고 Gordon은 말합니다. “냉장고 크기의 기계인데 저장 탱크와 연결됩니다. 일반 그리드 전원으로도 전원을 공급할 필요가 없습니다. 트럭 운송 회사와 같이 규모가 충분히 크다면 자체 풍차를 소유하고 그 전기를 NH3로 전환할 수 있습니다.

"대형 트럭이나 비행기는 배터리로 작동하지 않습니다."라고 그는 덧붙이며 전기 자동차의 한계를 인정합니다. “그러나 그들은 암모니아로 작동할 수 있습니다. NH3는 에너지 밀도가 높습니다.”

Green NH3: 내일의 에너지 대안을 지금 소개합니다.

그러나 재생 가능 에너지원만 있는 것은 아닙니다. 휘발유보다 우수한 에너지원 기간. 추출 공정이 더럽고 비용이 많이 드는 오일샌드와 달리 NH3는 재생 가능하며 탄소 발자국을 전혀 남기지 않습니다. 휘발유와 달리 운전자에게 휘발유 가격을 상기시킬 필요가 없습니다. 리터당 50센트로 놀라울 정도로 저렴합니다. (한편, 최대 석유 추출률이 발생하는 Peak Oil은 향후 몇 년 내에 전 세계적으로 예상됩니다.)

그리고 Lac Mégnatic 폭발의 비극이 여전히 생생하기 때문에 NH3도 매우 안전하다는 점을 추가할 가치가 있습니다. Gordon의 NH3는 사용되는 곳에서 제조되므로 운송이 필요하지 않으며 종종 녹색 연료로 선전되는 수소와 같은 휘발성이 아닙니다. 미래의. 이것은 우리가 편집하는 것이 아니라 판도를 바꾸는 결과를 가져올 우수한 기술입니다. 특히 운송 및 기업식 농업 부문의 Gordon은 둘 다 역사적으로 가스를 많이 소비하는 사람이거나 리터당 최대 5달러를 지불하는 북부와 같은 외딴 지역입니다.

"기후 변화가 일어나고 있는지 여부에 대해 많은 추측이 있지만 사실 사람들이 환경에 좋은 제품에 동일한 가격을 사용할 수 있다면 그렇게 할 것입니다."라고 그는 말합니다. “그러나 저는 대안을 제시하지 않기 때문에 Keystone 파이프라인에 항의하는 많은 사람들에 반대합니다. 사람들이 생각해야 할 것은 다음과 같은 기술로 발전하는 것입니다. 있지 않다. 오일샌드. 타르 샌드와 파이프라인이 나쁘다고 말하기보다는 '여기에 작업 대안이 있습니다.'라고 말해야 합니다.”

그러나 Gordon은 에너지 논쟁을 단순화하지 않습니다. 그는 대형 석유가 영향력이 있다는 것을 이해합니다. 그는 석유 제품이 여전히 어디에나 있다는 것을 이해합니다. 그리고 그는 현재 캐나다 정부가 리더에 대한 약간의 연구 후에 가장 명백하게 보이는 이유로 석유 산업에 동정하는 경향이 있음을 이해합니다.

그러나 Gordon은 부정적인 점에 대해 길게 이야기하지 않습니다. 그는 기술의 장점에 더 집중하고 있습니다. 그는 NH3 생산 기계를 개발했으며 이 기술은 2009년부터 작동했습니다. 그는 NH3로 비행기, 화물 열차 및 자동차에 동력을 공급하고 있으며 차량 개조 비용이 $1,000-$1,500 사이라고 추정합니다.

그리고 멀리 앨버타에서 온 전국의 사람들이 그의 잔디밭에 모여서 그의 기술을 공유해 달라고 요청했습니다. (참고: 시도하지 마십시오. NH3 자동차에는 자체 주유소가 필요합니다.)

그렇다면 불타는 질문이 남아 있습니다. Gordon의 NH3 시스템이 그렇게 잘 작동한다면 Wrights의 비행기나 Xerox의 복사 기술처럼 왜 채택되지 않았습니까?

“지금쯤이면 어떤 대기업이 나에게 접근해 '당신이 특허를 소유하고 있고 우리가 자금을 대겠다'고 말했을 것이라고 생각했을 것입니다. 우리는 배터리, 바이오디젤, 에탄올에 자금을 조달했습니다. 우리는 우리 제품을 [그 기술들]과 비교했고 시놉시스는 그것들이 결코 비용 효율적이지 않거나 작동하지 않고 NH3가 작동한다는 것입니다.

"하지만 모두가 지금 일어나고 있는 일에 반대하는 것을 두려워합니다."

무슨 뜻이야? 석유 회사는 현재 에너지 시장을 소유하고 있으며, 너무 편집증적으로 들리지 않으면서도 그 상태를 유지하기를 원합니다. (거짓말이 아닙니다. 2012년에 석유 및 가스 산업은 워싱턴에서만 로비스트에게 140억 3천만 달러 이상을 지출했습니다.) 그렇다면 Gordon의 기술에 필요한 것은 투자입니다. 더 많은 Green NHXNUMX 기계를 생산하고 사용하기 시작하십시오.

그 꿈 역시 유토피아적 환상이 아닙니다. 한때 연방 자유당의 지도자였던 스테판 디온(Stephane Dion)은 NH3의 잠재력을 칭찬했습니다. 유명한 작가 Margaret Atwood도 그랬습니다. University of Michigan에서 University of New Brunswick에 이르기까지 많은 대학에서 그의 기술을 테스트했습니다. 그리고 2025년까지 탄소 중립을 선언한 코펜하겐은 Green NH3에 주목할만한 관심을 보였습니다.

Green NH3에 대해 알고 있고 Oil Luddites 또는 계열사이고 그들이 할 수 있는 대중으로부터 모든 센트를 짜내고 싶어하기 때문에 Green NHXNUMX를 발전시키고 세상을 돕기 위해 의도적으로 아무것도 하지 않은 정부 및 대기업에 연결된 사람들이 있습니다.

"정부와 투자 측면에서 우리는 정지 상태에 있습니다."라고 Gordon은 말합니다. “그리고 사람들은 나에게 '다른 사람들, 즉 투자자들이 기술에 투자해야 할 돈을 쓰지 말라'고 말했습니다.” 우리는 동의합니다. 암모니아 기반 연료에 대해 자세히 알아보려면 GreenNH3.com.