グリーンエネルギーに革命を起こすアンモニアベースの燃料源

グリーンエネルギーに革命を起こすアンモニアベースの燃料源
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グリーンエネルギーに革命を起こすアンモニアベースの燃料源

    • 著者名
      マーク・テオ
    • 著者の Twitter ハンドル
      @クォンタムラン

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    ライト兄弟やゼロックスに聞いても、同じことを言うでしょう。発明の世界は能力主義ではありません。 ライツ夫妻は 1903 年に最初の飛行機を飛ばしましたが、その技術は 1939 年後まで広く採用されませんでした。 鉛筆で動くオフィス界に革命を起こしたチェスター・カールソンは、XNUMX 年にコピー技術を手に入れました。 XNUMX 年後、ゼロックスは注目を集めるようになります。 同じ論理がグリーン燃料にも当てはまります。現在、ガソリンの代替品が存在します。 良いものも。 しかし、持続可能なエネルギーに対する需要があるにもかかわらず、明確な解決策はまだ見つかっていません。

    オンタリオ州を拠点とする発明家で、製薬業界を経由してロジャー ゴードンに入ります。 彼は Green NH3 を所有しています。この会社は、時間、お金、古きよき時代の汗を、安価でクリーンで再生可能な燃料を生成する機械に投資しました。その答えは NH3 にあると彼は言います。 または、化学に挑戦したアンモニアの場合。

    しかし、それは通常、石炭や動物の排泄物に由来する単純なアンモニアだけではありません. 空気と水だけで生成されます。 いいえ、これは嘘ではありません。

    「私たちは機能するテクノロジーを持っています。 何も不足しているわけではありません」とゴードンは言います。 「冷蔵庫くらいの大きさの機械で、貯蔵タンクとつながっています。 通常のグリッド電力で電力を供給する必要もありません。 運送会社のような大企業であれば、独自の風車を持ち、その電力を NH3 に変えることができます。

    「大型のトラックや飛行機はバッテリーでは動きません」と彼は付け加え、電気自動車の限界を認めています。 「しかし、それらはアンモニアで動くことができます。 NH3 はエネルギー密度が高いです。」

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    しかし、それは再生可能エネルギー源だけではありません。 ガソリンより優れたエネルギー源です 期間. 抽出プロセスが汚れていて費用がかかるオイルサンドとは異なり、NH3 は再生可能であり、二酸化炭素排出量はゼロです。 ガソリンとは異なり、ドライバーにガソリンの価格を知らせる必要はありませんが、50 リットル XNUMX セントと驚くほど安いのです。 (その間、石油採掘の最大速度が発生するピークオイルは、今後数年以内に世界的に予想されます。)

    また、ラック メニャティック爆発の悲劇がまだ新鮮なため、NH3 も非常に安全であることを付け加えておく価値があります。ゴードンの NH3 は、使用される場所で製造されているため、輸送が関与せず、環境に優しい燃料として宣伝されることが多い水素のように揮発性ではありません。未来の。 これは、画期的な結果をもたらす優れたテクノロジです (編集はしません)。 特に、輸送およびアグリビジネス部門のゴードン氏は、どちらも歴史的なガスガズラーであるか、5リットルあたり最大XNUMXドルを支払う北部のような遠隔地であると付け加えています.

    「気候変動が起こっているかどうかについては多くの意見がありますが、正直なところ、人々が環境に良い製品に同じ価格を費やすことができれば、そうするでしょう」と彼は言います. 「しかし、私はキーストーンのパイプラインに抗議する多くの人々に反対しています。彼らは代替案を提示していないからです。 人々が考えるべきことは、 ない オイルサンド。 タールサンドやパイプラインが悪いと言うのではなく、『これが有効な代替手段だ』と言うべきです。」

    しかし、ゴードンはエネルギー論争を単純化しているわけではありません。彼は、巨大な石油が影響力を持つことを理解しています。 彼は、石油製品がまだどこにでもあることを理解しています。 そして現在、カナダ政府が石油産業に同情する傾向にあることを彼は理解しています。その理由は、リーダーについて少し調べてみれば明らかです。

    しかし、ゴードンはマイナス面について長くは語らない。 彼は、NH3 を生成する機械を開発し、その技術は 2009 年から機能しています。NH3 で飛行機、貨物列車、自動車に電力を供給しています。

    そして彼は、遠くアルバータ州から旅行している全国の人々を彼の芝生に巻き込み、彼の技術を共有するように求めました. (注: これは試さないでください。NH3 車には専用のガソリンスタンドが必要です。)

    ゴードンの NH3 システムがうまく機能しているなら、ライツの飛行機やゼロックスのコピー技術のように、なぜそれが採用されなかったのでしょうか?

    「今となっては、どこかの大企業が私に近づいてきて、『あなたは特許を所有しており、私たちはこれに資金を提供します。 私たちは、バッテリー、バイオディーゼル、エタノールの資金調達にお金を費やしてきました。 私たちの製品を [これらの技術] と比較しましたが、その概要は、それらの製品は決して費用対効果が高くないか、機能しないということですが、NH3 は機能します。

    「しかし、誰もが現状に逆らうこと、今起きていることに逆らうことを恐れています。」

    彼はどういう意味ですか? 石油会社は現在、エネルギー市場を所有しており、偏執的すぎるように聞こえることはありませんが、その状態を維持したいと考えています。 (これは嘘ではありません。2012 年に、石油およびガス業界は、ワシントンのロビイストだけで 140 億 3 万ドル以上を費やしました。) ゴードンの技術に必要なのは投資です。ゴードンは、必要な資金を提供する政府または大企業を必要としています。より多くのグリーン NHXNUMX マシンの製造と使用を開始します。

    その夢も、ユートピア的な空想ではありません。連邦自由党の党首だったステファン・ディオンは、NH3 の可能性を称賛しました。 有名な作家マーガレット・アトウッドもそうです。 ミシガン大学からニューブランズウィック大学まで、多くの大学が彼の技術をテストしています。 また、2025 年までにカーボン ニュートラルになることを誓ったコペンハーゲンは、グリーン NH3 に大きな関心を示しています。

    政府や大企業には、グリーン NH3 について知っていて、それを前進させて世界を助けるために意図的に何もしなかった関係者がいます。

    「私たちは、政府と投資の観点から行き詰まっています」とゴードンは言います。 「そして、人々は私に、『他の人々、つまり投資家がテクノロジーに費やすべき金額を費やすべきではない』と言ってきました。」私たちは同意します。 アンモニアベースの燃料の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 グリーンNH3.com.

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