গুগল নতুন সেলফ ড্রাইভিং গাড়ি উন্মোচন করেছে

এই গত মঙ্গলবার গুগল তার নতুন স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির সর্বশেষ প্রোটোটাইপ উন্মোচন করেছে। নতুন মডেলটি একটি স্মার্ট কার এবং একটি ভক্সওয়াগেন বিটলের মধ্যে একটি কমপ্যাক্ট ক্রসের মতো দেখাচ্ছে৷ এতে কোনো স্টিয়ারিং হুইল নেই, কোনো গ্যাস বা ব্রেক প্যাডেল নেই এবং এটি একটি "GO" বোতাম এবং একটি বড় লাল জরুরী "STOP" বোতাম দিয়ে সাজানো হয়েছে। এটি বৈদ্যুতিক এবং রিচার্জ করার আগে 160 কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে।

গুগলের 100টি প্রোটোটাইপ তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে এবং আগামী বছরের মধ্যে সেগুলি রাস্তায় আসবে বলে আশা করছে৷ তারা ডেট্রয়েট এলাকায় যে সংস্থাগুলি এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি তাদের সহায়তায় তৈরি করতে চায়৷

Google 2008 সালে তার রোবোটিক গাড়ির প্রকল্প শুরু করে এবং ইতিমধ্যেই এই স্ব-চালিত গাড়ির বিভিন্ন সংস্করণ তৈরি করেছে (প্রথমটি একটি পরিবর্তিত টয়োটা প্রিয়স ছিল)। এই মডেলের পাইলট পরীক্ষা আগামী দুই বছরের মধ্যে অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং প্রতিযোগীরা 2020 সালের মধ্যে অনুরূপ পণ্য আনার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।

কিভাবে জিনিস কাজ করে? আপনি ভিতরে যান, আপনার যাত্রা শুরু করতে এবং শেষ করতে একটি বোতাম চাপুন এবং আপনার গন্তব্য সনাক্ত করতে কথ্য কমান্ড ব্যবহার করুন। গাড়িটিকে সেন্সর এবং ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যা এটিকে রাস্তায় অন্য গাড়িগুলি কী করছে তা বিশ্লেষণ করতে দেয় এবং সেই অনুযায়ী প্রতিক্রিয়া জানায়। সেন্সরগুলি তাদের চারপাশ থেকে সব দিক থেকে 600 ফুট পর্যন্ত তথ্য সনাক্ত করতে সক্ষম হয় এবং গাড়িটিকে "প্রতিরক্ষামূলক, বিবেচ্য" ড্রাইভিং শৈলীর জন্য প্রোগ্রাম করা হয়েছে, যার অর্থ যাত্রীদের রক্ষা করার জন্য৷ উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটি সরানো শুরু করার আগে ট্র্যাফিক লাইট সবুজ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করার জন্য প্রোগ্রাম করা হয়েছে।

গাড়িটি দেখতে অনেকটা বোকা কার্টুন চরিত্রের মতো, ঠিক তার হাসিমুখে। ডিজাইনাররা এর হেডলাইট এবং সেন্সরগুলিকে ইচ্ছাকৃতভাবে এইভাবে সাজিয়েছে, এটিকে একটি "খুব Googley" চেহারা দিতে এবং অন্য লোকেদেরকে স্বাচ্ছন্দ্যে রাস্তায় রাখতে। কয়েক বছরের মধ্যে রাস্তায় একগুচ্ছ চালকবিহীন কার্টুন গাড়ি নিয়ে মানুষ কতটা আরামদায়ক হবে তা স্পষ্ট নয়।

যদিও ভবিষ্যত ধারণাটি বেশ অভিনব, এবং অনেক প্রযুক্তি সম্প্রদায় উত্সাহী, অনেক বিশ্লেষক এই ধরণের পণ্যের উপযোগিতা এবং দায়বদ্ধতার সমস্যা নিয়ে প্রশ্ন তুলছেন। গাড়ির সীমিত গতির ক্ষমতা (40 কিমি/ঘন্টা) এটিকে রাস্তায় কিছুটা ধীর করে তোলে, এতে মাত্র দুটি আসন এবং লাগেজের জন্য সীমিত স্থান রয়েছে। বিশ্লেষকরাও এর মূর্খ চেহারার সমালোচনা করে বলেছেন যে কোন ভোক্তা স্বার্থ পেতে হলে ডিজাইন পরিবর্তন করতে হবে।

এছাড়াও কম্পিউটার ত্রুটি বা ব্যর্থতা সম্পর্কে দায়বদ্ধতার বিস্তৃত সমস্যা এবং উদ্বেগ রয়েছে। গাড়িটি নেভিগেট করার জন্য একটি ইন্টারনেট সংযোগের উপর নির্ভর করে এবং যদি কখনও সিগন্যাল কমে যায়, গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। চালকবিহীন গাড়ি দুর্ঘটনায় জড়ালে দায় কার তা নিয়েও প্রশ্ন উঠেছে।

কানাডার ইন্স্যুরেন্স ব্যুরোর একজন মুখপাত্র বলেছেন, "(এটি) গুগল চালকবিহীন গাড়ির বীমার প্রভাব সম্পর্কে মন্তব্য করা আমাদের পক্ষে খুব তাড়াতাড়ি।" কানাডিয়ান প্রযুক্তি সাংবাদিক ম্যাট ব্রাগাও ব্যবহারকারীর গোপনীয়তার উদ্বেগের বিষয়টি উত্থাপন করেছেন। যেহেতু গাড়িটি Google দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে, এটি অনিবার্যভাবে এর যাত্রীদের অভ্যাসের ডেটা সংগ্রহ করবে। Google বর্তমানে তার সার্চ ইঞ্জিন এবং ইমেল পরিষেবাগুলির মাধ্যমে তার সমস্ত ব্যবহারকারীর তথ্য সংগ্রহ করে এবং তৃতীয় পক্ষের কাছে এই তথ্য বিক্রি করে৷