گوگل نئين سيلف ڊرائيونگ ڪار متعارف ڪرائي ڇڏي

هي گذريل اڱارو گوگل پنهنجي نئين خود ڊرائيونگ ڪار جي جديد پروٽوٽائپ کي ظاهر ڪيو. جديد ماڊل سمارٽ ڪار ۽ وولڪس ويگن بيٽل جي وچ ۾ ٺهيل ڪراس وانگر نظر اچي ٿو. ان ۾ ڪو اسٽيئرنگ ويل ناهي، نه گئس يا بريڪ پيڊل، ۽ هڪ ”GO“ بٽڻ ۽ هڪ وڏي ڳاڙهي ايمرجنسي ”اسٽاپ“ بٽڻ سان ٺهيل آهي. اهو برقي آهي ۽ ري چارج ڪرڻ جي ضرورت کان پهريان 160 ڪلوميٽر تائين سفر ڪري سگهي ٿو.

گوگل کي 100 پروٽوٽائپ ٺاهڻ جو منصوبو آهي، ۽ اميد آهي ته اهي ايندڙ سال تائين روڊ تي هوندا. انهن جو ارادو آهي ته انهن کي ڊيٽروٽ ايريا ۾ انهن ڪمپنين جي مدد سان ٺاهيو وڃي جيڪي اڃا تائين بيان نه ڪيا ويا آهن.

گوگل پنهنجو روبوٽ گاڏي پروجيڪٽ 2008 ۾ شروع ڪيو ۽ اڳ ۾ ئي هن سيلف ڊرائيونگ ڪار جا ڪيترائي مختلف ورجن ٺاهي چڪو آهي (پهريون هڪ تبديل ٿيل ٽويوٽا پريس هئي). هن ماڊل جي پائلٽ ٽيسٽنگ ايندڙ ٻن سالن دوران جاري رهڻ جي اميد رکي ٿي ۽ مقابلي ڪندڙن 2020 تائين ساڳي پروڊڪٽس جي منصوبن جو اعلان ڪيو آهي.

شيء ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ توھان اندر وڃو، پنھنجي سواري کي شروع ڪرڻ ۽ ختم ڪرڻ لاءِ ھڪ بٽڻ کي دٻايو، ۽ پنھنجي منزل کي سڃاڻڻ لاءِ ڳالھائيندڙ حڪمن کي استعمال ڪريو. گاڏي کي سينسر ۽ ڪيمرا سان سجايو ويو آهي جيڪي ان کي تجزيو ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا ته روڊ تي ٻيون ڪارون ڇا ڪري رهيون آهن ۽ ان مطابق جواب ڏين ٿيون. سينسرز انهن جي چوڌاري معلومات کي ڳولڻ جي قابل آهن 600 فوٽن تائين سڀني طرفن ۾ ۽ گاڏي کي پروگرام ڪيو ويو آهي "دفاعي، غور ڪندڙ" ڊرائيونگ جو انداز، ان جي مسافرن کي بچائڻ لاء. مثال طور، ڪار کي ان وقت تائين انتظار ڪرڻ جو پروگرام ڪيو ويو آهي جيستائين ٽريفڪ بتيون سائي ٿيڻ کان اڳ هلڻ شروع ٿي وڃن.

گاڏي تمام گهڻو ڏسڻ ۾ اچي ٿي هڪ تمام بيوقوف ڪارٽون ڪردار، ساڄي طرف ان جي مسڪراهٽ منهن تائين. ڊيزائنرز هن جي هيڊ لائيٽس ۽ سينسرز کي ارادي طور تي ترتيب ڏنيون آهن، ان کي ”بلڪل گوگلي“ ڏيک ڏيڻ لاءِ، ۽ ٻين ماڻهن کي آسانيءَ سان روڊ تي رکڻ لاءِ. اهو واضح ناهي ته ماڻهو ڪجهه سالن ۾ روڊ تي بي ڊرائيور ڪارٽون ڪارون جي هڪ گروپ سان ڪيترو آرامده هوندا.

جڏهن ته مستقبل جو خيال ڪافي ناول آهي، ۽ ٽيڪنالاجي ڪميونٽي جو تمام گهڻو پرجوش آهي، ڪيترائي تجزيه نگار هن قسم جي پيداوار جي فائدي ۽ ذميواري مسئلن تي سوال ڪري رهيا آهن. ڪار جي محدود رفتار صلاحيتون (40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) ان کي روڊ تي ٿوري سستي بڻائي ٿي، ان ۾ صرف ٻه سيٽون آهن ۽ سامان رکڻ لاءِ محدود جاءِ آهي. تجزيه نگارن به ان جي بيوقوف شڪل تي تنقيد ڪندي چيو آهي ته ڪنهن به صارف جي دلچسپي حاصل ڪرڻ لاءِ ڊزائن کي تبديل ڪرڻو پوندو.

ڪمپيوٽر جي غلطي يا ناڪامي بابت ذميواري مسئلن ۽ خدشات جو هڪ وسيع سلسلو پڻ آهن. ڪار نيويگيٽ ڪرڻ لاءِ انٽرنيٽ ڪنيڪشن تي ڀاڙيندي آهي ۽ جيڪڏهن سگنل ڪڏهن به ٽٽندو آهي ته ڪار خود بخود بند ٿي ويندي آهي. اهو به سوال آهي ته جيڪڏهن ڊرائيور جي بغير ڪار حادثي ۾ ملوث آهي ته ڪير ذميوار آهي؟

ڪينيڊا جي انشورنس بيورو جي ترجمان چيو آهي ته، "(اهو) اسان لاء تمام جلدي آهي ته گوگل ڊرائيور ڪار جي انشورنس اثرات تي تبصرو ڪرڻ لاء." ڪينيڊا جي ٽيڪن صحافي Matt Braga پڻ صارف جي رازداري جي خدشات جو مسئلو اٿاريو آهي. ڇاڪاڻ ته گاڏي گوگل طرفان ٺهيل آهي، اهو لازمي طور تي پنهنجي مسافرن جي عادتن تي ڊيٽا گڏ ڪندو. گوگل هن وقت پنهنجي سرچ انجڻ ۽ اي ميل سروسز ذريعي پنهنجي سڀني استعمال ڪندڙن تي ڊيٽا گڏ ڪري ٿو، ۽ اها معلومات ٽئين پارٽين کي وڪرو ڪري ٿو.