Google өөрөө жолоодлоготой шинэ машинаа танилцууллаа

Өнгөрсөн мягмар гарагт Google өөрөө жолоодлоготой автомашиныхаа хамгийн сүүлийн үеийн загвараа танилцууллаа. Хамгийн сүүлийн үеийн загвар нь Ухаалаг машин болон Volkswagen Beetle хоёрын хоорондох авсаархан шиг харагдаж байна. Энэ нь жолооны хүрдгүй, хий, тоормосны дөрөөгүй бөгөөд "GO" товчлуур, яаралтай тусламжийн "STOP" гэсэн том улаан товчлуураар тоноглогдсон. Энэ нь цахилгаан бөгөөд дахин цэнэглэхээс өмнө 160 км замыг туулах чадвартай.

Google 100 прототип хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд ирэх жил гэхэд замдаа гарна гэж найдаж байна. Тэд хараахан тодорхойлогдоогүй пүүсүүдийн туслалцаатайгаар Детройтын бүсэд тэдгээрийг барихаар төлөвлөж байна.

Google 2008 онд робот тээврийн хэрэгслээ эхлүүлсэн бөгөөд энэ өөрөө жолооддог машины хэд хэдэн хувилбарыг (эхнийх нь өөрчлөгдсөн Toyota Prius байсан) аль хэдийн бүтээжээ. Энэхүү загварын туршилтын туршилтыг ирэх хоёр жилийн хугацаанд үргэлжлүүлэх төлөвтэй байгаа бөгөөд өрсөлдөгчид 2020 он гэхэд ижил төрлийн бүтээгдэхүүн гаргахаар төлөвлөж байгаагаа зарлав.

Энэ зүйл хэрхэн ажилладаг вэ? Та дотогшоо орж, аяллаа эхлүүлэх, дуусгахын тулд товчлуурыг дарж, зорьсон газраа тодорхойлохын тулд ярианы командуудыг ашиглана уу. Машин нь зам дээр байгаа бусад машинууд юу хийж байгааг шинжилж, зохих хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог мэдрэгч, камертай. Мэдрэгчид нь эргэн тойрныхоо мэдээллийг бүх чиглэлд 600 фут хүртэл илрүүлэх чадвартай бөгөөд тээврийн хэрэгсэл нь зорчигчдоо хамгаалах зорилготой "хамгаалах, анхаарал халамжтай" жолоодлогын хэв маягтай байхаар программчлагдсан. Жишээлбэл, машин хөдөлж эхлэхээс өмнө гэрлэн дохио ногоон асахыг хүлээхээр программчилсан байдаг.

Тээврийн хэрэгсэл нь инээмсэглэлтэй царай хүртэл үнэхээр тэнэг хүүхэлдэйн киноны баатар шиг харагддаг. Загвар зохион бүтээгчид түүний гэрэл, мэдрэгчийг "маш Google" мэт харагдуулж, бусад хүмүүсийг зам дээр тав тухтай байлгахын тулд зориуд ийм байдлаар байрлуулсан байна. Хэдэн жилийн дараа жолоочгүй хүүхэлдэйн киноны машинууд зам дээр хүмүүс хэр тухтай байх нь тодорхойгүй байна.

Футурист санаа нь нэлээд шинэлэг бөгөөд технологийн нийгэмлэгийн ихэнх нь урам зоригтой байгаа ч олон шинжээчид энэ төрлийн бүтээгдэхүүний ашиг тус, хариуцлагын асуудалд эргэлзэж байна. Машины хурдны хязгаарлагдмал чадвар (40 км/цаг) нь зам дээр бага зэрэг удаашралтай, зөвхөн хоёр суудалтай, ачаа тээшний зай багатай. Шинжээчид түүний тэнэг төрхийг шүүмжилж, хэрэглэгчдийн сонирхлыг татахын тулд дизайныг өөрчлөх шаардлагатай гэж мэдэгджээ.

Мөн компьютерийн алдаа, доголдолтой холбоотой олон төрлийн хариуцлагын асуудал, санаа зовоосон асуудал байдаг. Машин нь интернетийн холболтод тулгуурладаг бөгөөд дохио унавал машин автоматаар зогсдог. Жолоочгүй машин осолд орвол хэн хариуцлага хүлээх вэ гэдэг асуудал бас бий.

Канадын Даатгалын товчооны төлөөлөгч "Google жолоочгүй машины даатгалын үр дагаварын талаар тайлбар хийхэд эрт байна." Канадын технологийн сэтгүүлч Мэтт Брага мөн хэрэглэгчийн хувийн нууцтай холбоотой асуудлыг хөндсөн байна. Уг машиныг Google-ээс зохион бүтээсэн тул зорчигчдын зуршлын талаарх мэдээллийг зайлшгүй цуглуулах болно. Google одоогоор хайлтын систем болон цахим шуудангаар дамжуулан бүх хэрэглэгчдийнхээ мэдээллийг цуглуулж, гуравдагч этгээдэд зарж байна.