Argyfwng prisiau tai a thai tanddaearol amgen

Argyfwng prisiau tai a thai tanddaearol amgen

…A fydd tai tanddaearol yn datrys problemau tai Toronto, Efrog Newydd, Hong Kong, Llundain a'r tebyg? 

https://unsplash.com/search/housing?photo=LmbuAnK_M9s

Erbyn i chi orffen darllen yr erthygl hon, byddai poblogaeth y byd wedi cynyddu dros 4,000 o bobl. Mae'r boblogaeth fyd-eang bellach tua 7.5 biliwn, gyda bron i 200,000 o enedigaethau newydd yn cael eu hychwanegu bob dydd a chyfanswm syfrdanol o 80 miliwn y flwyddyn. Yn ôl ffigurau’r Cenhedloedd Unedig, erbyn 2025, bydd dros 8 biliwn o bobl yn brwydro am ofod ar wyneb y ddaear.

Yr her fwyaf a achosir gan y twf syfrdanol hwn yn y boblogaeth yw tai, sydd hefyd yn un o anghenion sylfaenol yr hil ddynol. Mae'r her hon yn llawer mwy mewn canolfannau tra datblygedig fel Tokyo, Efrog Newydd, Hong Kong, New Delhi, Toronto, Lagos a Dinas Mecsico.

Mae'r cynnydd cyflym iawn ym mhrisiau tai yn y dinasoedd hyn wedi bod yn drwm iawn. Mae chwilio am atebion bron yn mynd yn anobeithiol.

Gyda phrisiau tai ar y lefelau uchaf erioed yn y rhan fwyaf o ddinasoedd mawr, nid yw'r opsiwn o dai tanddaearol fel dewis ymarferol bellach yn ddim ond pwnc o ffuglen wyddonol neu freuddwydio diwrnod technoleg eiddo.

Mae gan Beijing un farchnad dai ddrytaf yn y byd, lle mae pris cartref cyfartalog yn hofran tua $5,820 y metr sgwâr, gan godi bron i 30% mewn blwyddyn yn Shanghai. Hefyd gwelodd Tsieina gynnydd uwch fyth o 40% mewn prisiau tai y llynedd.

Mae Llundain yn adnabyddus nid yn unig am ei hanes cyfoethog; mae hefyd yn enwog am ei brisiau tai awyr uchel. Mae prisiau tai ar gyfartaledd yn y ddinas wedi codi 84% - o £257,000 yn 2006 i £474,000 yn 2016.

Beth bynnag sy'n codi, efallai na fydd bob amser yn dod i lawr!

Mae'r prisiau tai uchel yn cael eu hysgogi gan ddatblygiadau masnachol, buddsoddwyr eiddo tiriog a mudo trefol. Dywedodd y Cenhedloedd Unedig fod tua 70 miliwn o bobl bob blwyddyn yn adleoli i'r dinasoedd mawr o ardaloedd gwledig, gan greu her cynllunio trefol enfawr.

Nid yw'r mudo trefol yn dangos unrhyw duedd ar i lawr. Amcangyfrifir y bydd poblogaeth drefol y byd yn llawer mwy na chwe biliwn erbyn 2045. 

Po fwyaf yw'r boblogaeth, y mwyaf yw'r pwysau ar seilwaith a phrisiau tai. Mae'n economeg syml. Mae gan Tokyo 38 miliwn o drigolion erioed, sy'n golygu mai hi yw dinas fwyaf y byd. Fe'i dilynir yn agos gan Delhi gyda 25 miliwn. Yn drydydd mae gan Shanghai 23 miliwn. Mae gan Ddinas Mecsico, Mumbai a São Paulo tua 21 miliwn o bobl yr un. 18.5 miliwn o bobl yn cael eu gwasgu i mewn i Afal mawr Efrog Newydd.

Mae'r niferoedd enfawr hyn yn rhoi pwysau aruthrol ar dai. Mae'r prisiau a'r adeiladau ill dau yn codi, o ystyried cyfyngiad naturiol yr adnodd tir. Mae gan y rhan fwyaf o ddinasoedd datblygedig iawn hefyd gyfreithiau cynllunio trefol llym sy'n gwneud tir yn llawer prinnach. Mae gan Toronto, er enghraifft, bolisi Llain Las Ontario sy'n amddiffyn bron i 2 filiwn erw o dir rhag cael ei ddatblygu'n fasnachol fel bod yr holl barth hwnnw'n aros yn wyrdd.

Mae tai tanddaearol yn dod yn opsiwn deniadol mewn nifer cynyddol o leoliadau. Amcangyfrifodd adroddiad BBC Future fod bron i 2 filiwn o bobl eisoes yn byw o dan y ddaear yn Tsieina. Mae gan ddinas arall yn Awstralia hefyd dros 80% o'r boblogaeth yn byw o dan y ddaear.

Yn Llundain, mae dros 2000 o brosiectau anferth ar gyfer islawr tanddaearol wedi'u hadeiladu dros y 10 mlynedd diwethaf. Mae mwy na thair miliwn o dunelli wedi'u cloddio yn y broses. Mae isloriau'r biliwnyddion yn prysur ddod yn rhan o bensaernïaeth craidd canol Llundain. 

Bill Seavey, Pennaeth y Greener Pastures Institute ac awdur Sut i Byth Dod yn Ddigartref (gynt Breuddwydion Cartref am Amserau Anodd) ac Cysylltiadau UDA/Canada, yn eiriolwr cryf dros dai tanddaearol a thai amgen. Dywedodd Bill, "Mae tai tanddaearol yn dechnolegol gadarn, yn enwedig o safbwynt inswleiddio, ond mae angen safle adeiladu o hyd - fodd bynnag, gallai fod yn llai mewn dinas fawr oherwydd gallai iard neu erddi fod yn union uwchben. Gallai hynny dorri y gofynion safle adeiladu yn eu hanner Ond mae'n debyg y byddai'r rhan fwyaf o swyddogion yn ei wrthwynebu Nid yw'r rhan fwyaf o gynllunwyr trefol yn meddwl yn arloesol, ac fel arfer dim ond y tai pen uchaf sydd gan adeiladwyr ac yn osgoi cartrefi 'fforddiadwy' yn gyffredinol -- gormod o fiwrocratiaeth, nid digon o elw."

Dywedodd Bill: "Yn ddiddorol, mae technegau adeiladu amgen yn aml yn cael eu hystyried yn israddol i dai ffrâm ffon, ond eto maen nhw ymhlith y tai mwyaf cadarn a fforddiadwy sydd ar gael."

Ai tai tanddaearol wedyn fydd yr ateb olaf i'r cyfyng-gyngor prisiau tai uchel?