Maraakiibta joogtada ah: Jidka dhoofinta caalamiga ah ee bilaa qiiqa ah

• About the Author:
• Magaca qoraaga

  Quantumrun Aragtida Saadaasha
• March 24, 2022

Soo koobid aragti

Ballanqaadka Hay'adda Caalamiga ah ee Badaha (IMO) ee ah in la dhimo qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo ee maraakiibta marka la gaaro 2050 waxay u jihaynaysaa warshadaha dhinaca mustaqbal nadiif ah. Isbedelkan ayaa ku lug leh horumarinta maraakiibta waara, sahaminta ilaha tamarta la cusboonaysiin karo sida dabaysha iyo qoraxda, iyo hirgelinta xeerar lagu dhimayo qiiqa waxyeelada leh sida NOx iyo SOx. Saamaynta muddada fog ee isbeddeladan waxaa ka mid ah isbeddelada dhismaha maraakiibta, kaabayaasha gaadiidka, dhaqdhaqaaqa ganacsiga caalamiga ah, xulafada siyaasadeed, iyo wacyiga dadweynaha.

Macnaha guud ee maraakiibta waara

2018, hay'adda Qaramada Midoobay (UN) ee IMO waxaa ka go'an in ay yareyso gaaska aqalka dhirta lagu koriyo ee maraakiibta qiyaastii 50 boqolkiiba 2050. Ujeedada koowaad ee IMO waa in la horumariyo oo la joogteeyo nidaam nidaamsan oo dhamaystiran oo loogu talagalay maraakiibta caalamiga ah. Talaabadan waxa laga yaabaa inay aragto kuwa ku waari waayay inay la kulmaan ganaaxyo culus, kharashaadyo la kordhiyey, iyo fursado maaliyadeed oo yar. Taas beddelkeeda, maalgashadayaasha maraakiibta waara waxa laga yaabaa inay ka faa'iidaystaan ​​hindise maaliyadeed oo waara.

Hadda, maraakiibta intooda badan waxaa ku shaqeeya shidaal ka soo jeeda fosil, taas oo keenta in ay sii daayaan gaaska aqalka dhirta lagu koriyo. Nidaamka hadda jira ayaa lagu wadaa inuu is beddelo iyadoo IMO ay soo saartay Axdiga Caalamiga ah ee Kahortagga Wasakhowga ee Maraakiibta (MARPOL), oo ah heshiis muhiim ah oo looga hortagayo wasakhowga maraakiibta iyada oo loo marayo dhismaha maraakiibta waara. MARPOL waxay dabooshaa ka-hortagga wasakhowga hawada ee maraakiibta, ku waajibinaysa ka-qaybgalayaasha warshadaha inay maal-gashadaan qashinka ama u beddelaan shidaal waafaqsan.

U wareegitaanka maraakiibta waarta maaha oo kaliya shuruud sharciyeed laakiin jawaab celinta baahida caalamiga ah ee lagu dhimayo qiiqa waxyeelada leh. Iyadoo la fulinayo xeerarkan, IMO waxay ku dhiirri-gelinaysaa warshadaha maraakiibta inay sahamiyaan ilo tamareed oo kale iyo teknooloji. Shirkadaha la qabsada isbedeladaan ayaa laga yaabaa inay isku arkaan meel wanaagsan, halka kuwa u hoggaansami waaya ay la kulmi karaan caqabado. 

Saamaynta qaska

Warshadaha maraakiibta caalamiga ah, oo mas'uul ka ah qaadista in ka badan 80 boqolkiiba ganacsiga adduunka, ayaa ka qayb qaata kaliya 2 boqolkiiba qiiqa kaarboon laba ogsaydh ee caalamiga ah. Si kastaba ha ahaatee, warshaduhu waxay sii daayaan hawada iyo dareeraha maraakiibta ee badda, aerosols, nitrogen oxides (NOx) iyo sulfur oxides (SOx), taas oo keenta wasakhowga hawada iyo dhaawacyada badda. Waxaa intaa dheer, maraakiibta ganacsiga intooda badan waxay ka samaysan yihiin bir culus halkii ay ka ahaan lahaayeen aluminium khafiif ah oo aan ku dhibin tallaabooyinka badbaadinta tamarta, sida soo kabashada kulaylka qashinka ama dahaarka hoose ee jilicsan.

Maraakiibta waara waxaa lagu dhisay tamarta la cusboonaysiin karo sida dabaysha, qoraxda, iyo baytariyada. Iyadoo maraakiibta waara laga yaabo inaysan si buuxda u shaqayn ilaa 2030, nashqadaha maraakiibta caatada ah ayaa laga yaabaa inay dhimaan isticmaalka shidaalka. Tusaale ahaan, Madasha Gaadiidka Caalamiga ah (ITF) ayaa soo warisay in haddii tignoolajiyada tamarta dib loo cusboonaysiin karo la geeyo, warshadaha maraakiibtu waxay gaari karaan ku dhawaad ​​​​95 boqolkiiba decarbonization marka la gaaro 2035.

Midowga Yurub (EU) ayaa muddo dheer u doodayey maraakiib caalami ah oo waara. Tusaale ahaan, sannadkii 2013, Midowga Yurub waxa uu dejiyay Xeerka Dib-u-warshadaynta Maraakiibta ee ku saabsan badqabka iyo dib u warshadaynta maraakiibta. Sidoo kale, 2015, Midowga Yurub wuxuu ansixiyay Xeerka (EU) 2015/757 ee la socodka, warbixinta, iyo xaqiijinta (EU MRV) qiiqa kaarboon laba ogsaydh ee ka yimaada gaadiidka badda. 

Saamaynta maraakiibta waarta

Saamaynta ballaadhan ee maraakiibta waara waxa ka mid noqon kara:

• Horumarinta naqshadaha cusub ee warshadaha dhismaha maraakiibta iyada oo naqshadeeyayaashu ay raadinayaan si ay u sahamiyaan siyaabaha lagu dhisayo maraakiibta joogtada ah ee waxtarka leh, taasoo horseedaysa isbeddel ku yimaada heerarka warshadaha iyo dhaqanka.
• Korodhka isticmaalka gaadiidka ku salaysan badda ee gaadiidka dadweynaha iyo dhoofinta ganacsiga marka muuqaalkiisa hoose ee kaarboonka la gaaro tobannaan sano ee soo socda, taasoo horseedaysa isbeddel ku yimaada kaabayaasha gaadiidka iyo qorsheynta magaalada.
• Gudbinta qiiqa adag iyo heerarka wasakheynta ee maraakiibta badda marka la gaaro 2030-yada iyadoo warshado kala duwan ay riixayaan qaadashada maraakiibta cagaaran, taasoo horseedaysa nidaam badan oo ka masuul ah warshadaha badda.
• Isbeddelka dalabaadka shaqada ee warshadaha maraakiibta ee ku wajahan doorar gaar ah oo ku saabsan tignoolajiyada waara iyo injineernimada, taasoo horseedaysa fursado shaqo oo cusub iyo caqabadaha suurtagalka ah ee dib-u-tabaridda xoogga shaqada.
• Korodhka suurtagalka ah ee kharashyada la xidhiidha u hoggaansanaanta xeerarka cusub ee deegaanka, taasoo horseedaysa isbeddel ku yimaadda xeeladaha qiimaha iyo saamaynta suurtagalka ah ee dhaqdhaqaaqa ganacsiga caalamiga ah.
• Soo ifbaxa isbahaysi cusub oo siyaasadeed iyo khilaafyo ku saabsan dhaqan gelinta iyo u hoggaansamida xeerarka caalamiga ah ee badaha, taasoo horseedaysa isbedello suurtagal ah oo ku yimaada maamulka iyo diblomaasiyadda caalamka.
• Diirad weyn oo la saarayo waxbarashada iyo wacyigelinta dadweynaha ee ku saabsan dhaqamada rarida waarta, taasoo u horseedaysa muwaadin xog badan oo ku hawlan oo saamayn ku yeelan kara habdhaqanka macaamilka iyo go'aamada siyaasadda.
• Suurtagalnimada in bulshooyinka xeebaha ku nool ay la kulmaan horumarinta tayada hawada iyo faa'iidooyinka caafimaadka taas oo ka dhalatay hoos u dhaca qiiqa NOx iyo SOx.

Su'aalaha la tixgeliyo

• Ma u malaynaysaa in qiimaha wax-soo-saarka iyo ku-shaqaynta maraakiibta waarta uu ka yarayn doono ama ka weyn doono kan maraakiibta caadiga ah?
• Miyaad u maleyneysaa in waxtarka maraakiibta joogtada ah, marka la eego isticmaalka tamarta, uu ka yaraan doono ama ka sarreeyo kan maraakiibta caadiga ah?